[实用新型]全钢丝子午线轮胎的纤维缠绕冠带层结构

权利要求书

1.一种全钢丝子午线轮胎的纤维缠绕冠带层结构，包括胎体帘布（5）以及设置在胎体帘布（5）上的带束层构件，其特征在于：带束层构件由1#带束层（1）、2#带束层（2）、3#带束层（3）、4#带束层（4）以及纤维冠带层（6）组成；在胎体帘布（5）上贴合有1#带束层（1），在1#带束层（1）上贴合有2#带束层（2）；在2#带束层（2）上贴合有3#带束层（3）；在3#带束层（3）上贴合有4#带束层（4）；在4#带束层（4）上缠绕有纤维冠带层（6），纤维冠带层（6）为纤维帘线螺旋缠绕的周向增强层，纤维冠带层（6）的纤维帘线与轮胎周向夹角小于或等于1°，纤维冠带层（6）的两端均超过钢丝带束层中最宽的带束层两端10～20mm。

2.根据权利要求1所述的全钢丝子午线轮胎的纤维缠绕冠带层结构，其特征在于：所述的1#带束层（1）、2#带束层（2）、3#带束层（3）、4#带束层（4）均为钢丝压延帘布裁断制成，钢丝与轮胎周向夹角为15°～90°。

3.根据权利要求1所述的全钢丝子午线轮胎的纤维缠绕冠带层结构，其特征在于：所述的2#带束层（2）的宽度大于1#带束层（1）的宽度，且1#带束层（1）与2#带束层（2）两端的宽度差级均为5～20mm；3#带束层（3）的宽度小于2#带束层（2）的宽度，且2#带束层（2）与3#带束层（3）两端的宽度差级均为5～20mm；4#带束层（4）的宽度小于3#带束层（3）的宽度，且3#带束层（3）与4#带束层（4）两端的宽度差级均为15～45mm。

4.根据权利要求1所述的全钢丝子午线轮胎的纤维缠绕冠带层结构，其特征在于：所述的纤维冠带层（6）以相互平行排列的15～30根纤维帘线为一组，连续螺旋缠绕在4#带束层（4）上，纤维帘线表面均覆有橡胶。