[实用新型]改进的座椅调整结构

说明书

技术领域

本实用新型是有关于一种改进的座椅调整结构，尤指一种装设于座椅的椅背两侧周围处，且供调整座椅的椅背角度，配合乘坐者而感到乘坐的舒适度。

背景技术

现今人类生活水平不断提升，使得日常生活中的食、衣、住、行和娱乐等方面质量要求越来越高，然而在行的方面，除了一般所常见的汽车外，各种休旅车、厢型车、吉普车等，也随着工作环境的需求和旅游风气而日益盛行。

再者，一般汽车座椅的功能不外乎是最基本的座椅的进退、升降及椅背的倾斜调整，而该功能的设计主要乃为了驾驶者可获致最佳乘坐的舒适度，以便于驾驶与操控。

现有一般汽车座椅的椅背角度调整功能往往只装设在汽车的驾驶座与副驾驶座，而后座的汽车座椅的椅背往往都是呈固定状态，无法调整椅背角度，因此当乘坐者久坐后易产生肌肉僵硬、痠痛及疲惫等现象，实为一大弊端问题，而亟待加以改进。

发明内容

本实用新型的主要目的是在于：提供一种装设于座椅的椅背两侧周围处，且供调整其座椅的椅背角度，配合乘坐者而感到乘坐舒适的目的。

为达上述目的，本实用新型一种改进的座椅调整结构，其主要是装设于座椅的椅背两侧周围处，且供调整座椅角度的调整装置，包含一固定板及一枢轴，其中该固定板设有一呈向右框形的枢接部，一位于该枢接部中央处呈贯穿状的通孔；一位于该通孔处向前延伸的承载部，且搭配一盖体围绕成一轴孔；及二分别于该枢接部上下端延伸的翼片，其特征在于：

该固定板的承载部左右两端分别延伸出一定位槽，又该枢轴一端设有一枢接端，并穿设于该承载部的轴孔处；另该枢轴另一端设有一呈U字形的挡止端，并定位于该承载部一端的定位槽，借此，该枢轴的枢接端带动该枢轴的挡止端作旋转运动。

由于本实用新型改进的座椅调整结构，包含一固定板及一枢轴所构成调整装置，其中该固定板设有一枢接部，一位于该枢接部中央处呈贯穿状的通孔；一位于该通孔处向前延伸的承载部，且搭配一盖体围绕成一轴孔；又该固定板的承载部左右两端分别延伸出一定位槽；二分别于该枢接部上下端延伸的翼片，该翼片设有至少一呈贯穿状的锁固孔，且搭配一锁固件，致使该固定板呈锁固状态，其中该枢轴一端设有一枢接端，并穿设于该承载部的轴孔处；又该枢轴另一端设有一呈U字形的挡止端，并定位于该承载部一端的定位槽，借此，该调整装置装设于一座椅的椅背两侧周围处，且与该椅背的扣座呈卡合状态，借由转动该枢接端使该枢轴作旋转运动，提供可调整该座椅的椅背角度，达到配合乘坐者而感到乘坐舒适的目的。

附图说明

图1是本实用新型的立体示意图。

图2是本实用新型的分解立体图。

图3是本实用新型的动作示意图。

图4是本实用新型的使用状态图(一)。

图5是本实用新型的使用状态局部放大图(一)。

图6是本实用新型的座椅调整状态图。

图7是本实用新型的使用状态图(二)。

图8是本实用新型的使用状态局部放大图(二)。

图9是本实用新型的使用状态图(三)。

图10是本实用新型的使用状态局部放大图(三)。

具体实施方式

首先，请参阅图1至图2所示，为本实用新型改进的座椅调整结构，本新型包含一固定板11及一枢轴12所组成的调整装置1，其中：

一固定板11，设有一呈向右框形的枢接部111，该枢接部111中央处设有呈贯穿状的通孔1111；又该固定板11设有一于该通孔1111处向前延伸的承载部112，且该承载部112搭配一盖体113围绕成一轴孔1121，其中该盖体113为焊接方式固定于该承载部112处，并于该承载部112左右两端处分别延伸出一定位槽1122，另该固定板11设有分别于该枢接部111上下端延伸的一翼片114，该翼片114设有至少一呈贯穿状的锁固孔1141，并搭配一外来锁固件，使该固定板11呈锁固状态；及

一枢轴12，其一端设有一枢接端121，并穿设于该承载部112的轴孔1121处；又该枢轴12另一端设有一呈U字形的挡止端122，并定位于该承载部112一端的定位槽1122；其中该挡止端122更呈现出一向下框形状；另该枢轴12的枢接端121周围处更设有一环型凸块123，该环型凸块123供该枢轴12的枢接端121穿设于该承载部112的轴孔1121后而抵制于该承载部112处；其中该调整装置1为金属材质所制成。