[实用新型]一种测量壳体上半圆弧表面半径尺寸的专用检具

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车变速箱零件在加工时的壳体尺寸的测量装置，具体的说是对一种变速箱壳体上的半圆弧表面的半径尺寸在加工现场进行测量的专用检查器具。

背景技术

变速箱壳体的批量加工过程中，需要对经加工中心加工后的壳体上一个半圆弧表面的半径尺寸进行现场检测，测量的尺寸精度要求为

专利号为200510048057.x，名称为“圆弧半径测量仪”的专利文件，公开了一种圆弧半径测量仪,包括两把直尺和空心管,空心管与直尺A平行,一对带有尺孔和指针的直角标杆插在空心管内；两直尺垂直固定,在直尺B表面开有细缝。测量时,先在圆弧上确定两点,调整两根标杆,使指针对准圆弧确定点,分别读取确定点到直尺中点的距离,再读取直尺B与圆弧交点到直尺A的距离,把三个未知量带入公式R＝(X2+Z2)×(Z2+Y2)÷(2×Z)中即得出半径长度。该种方法适用于测量单纯的圆弧结构的半径尺寸，且测量精度低，不能适用于在变速箱的壳体结构的半圆弧表面。

通常对变速箱壳体上，加工后的半圆弧表面的半径尺寸采用下面两种方式进行尺寸检查：三坐标测量机检测和半径规检查。

加工中心的加工现场一般都配置了多台的三坐标测量机对已加工的壳体进行首检和抽检，三坐标测量机造价需要几百万元且检测的时间长、速度慢。

采用半径规方式检查，精度较低，没有具体的测量数据，无法满足刀具调整的要求及产品的精度要求。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：针对以上现有技术存在的缺点，提出方便于加工现场的，造价仅几千元，且可以满足测量仪器测量要求和精度的，具有具体读表数据的专用半圆弧表面的半径尺寸的测量装置。该装置适用于本变速箱壳体上半圆弧表面的半径尺寸的测量使用，经调整也可用于类似的变速箱壳体上圆弧表面的半径尺寸的测量使用。

本实用新型解决以上技术问题的技术方案是：

一种测量壳体上半圆弧表面半径尺寸的专用检具,所述检具包括定位套、零位校准装置、测量表和表定位装置；所述测量表与表定位装置连接，表定位装置通过定位套设于壳体内的定位孔。所述测量表为杠杆百分表。

所述表定位装置包括定位芯轴、表座接杆及螺钉，测量表通过表座接杆与表定位装置连接，定位芯轴置于壳体内的定位孔中。

使用时，测量表和表定位装置先通过零位校准装置校零，然后将测量表固定于壳体内的定位孔中。

半圆表面的半径尺寸应为零位校准装置的基准尺寸为Rx。先在零位校准装置中将杠杆百分表的指针对零，表示杠杆百分表尺寸为Rx，然后去测量半圆表面，读出指针的变化量，再与基准尺寸Rx相加减，得到测量的结果。

本实用新型的优点是：造价成本低、易制造、易使用、有具体的读表数值、根据数值可进行调整刀具尺寸、精度高、较稳定、使用直观、不容易出错，易携带，使用方便、快捷。

附图说明

图1是本实用新型的一种测量壳体上半圆弧表面半径尺寸的专用检具的示意图。

图2是本实用新型的一种测量壳体上半圆弧表面半径尺寸的专用检具的测量的状态图。

1--表定位装置；2--测量表；3--零位校准装置；4—壳体；5--定位套；6--定位孔。

具体实施方式

本实施例的连接如图1所示，一种测量壳体上半圆弧表面半径尺寸的专用检具，主要包括表定位装置1；测量表2；零位校准装置3；壳体4；定位套5和定位孔6；

具体实施过程为：第一步，先将表定位装置1和测量表2用螺栓联结为一体,然后如图1所示，插入到零位校准装置3的中心孔内，并将测量表2进行校零位，半圆表面的半径尺寸应为零位校准装置的基准尺寸为R46。先在零位校准装置中将杠杆百分表的指针对零，表示杠杆百分表尺寸为R46。

第二步，将定位套5放入壳体4的定位孔6中，然后将校好的测量表2及表定位装置1从零位校准装置3中移出，并放入到定位套中，左右转动表定位装置1，观察测量表2中的指针的变化，读取其数据，再与基准尺寸R46相加减，得到测量的结果。

本实用新型还可以有其它实施方式，凡采用同等替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求保护的范围之内。