[实用新型]自吊型叉车有效
申请号: | 201420236732.6 | 申请日: | 2014-05-10 |
公开(公告)号: | CN203865975U | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
发明(设计)人: | 陈冠洪 | 申请(专利权)人: | 常州市永涛车业有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075 |
代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 沈毅 |
地址: | 213000 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 叉车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种叉车,尤其是自吊型叉车。
背景技术
作为货运拆卸用车之一的叉车,在一些生产企业被广泛应用。它可以高效快捷的进行货物的搬运作业,一般来说现有的叉车在遇到置于地面的货物时,无法自行利用叉脚把货物放置到叉脚上端,需要借助其他工具来把货物放置到叉车上,费时费力。
实用新型内容
为了克服现有的叉车无法自行装载贴地货物的不足,本实用新型提供了自吊型叉车。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:自吊型叉车,包括车体、驾驶舱、油缸、悬臂和叉脚,车体上端设有驾驶舱,车体内设有油缸,油缸顶端与悬臂焊接连接,悬臂顶端与叉脚活动连接,车体上与吊臂底部铰连接,吊臂底部位于驾驶舱的后侧,吊臂上还设有液压杆,液压杆底部焊接在车体上。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括车体上设有转动座,吊臂通过转动座与车体铰连接。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括缆绳一端与吊臂相连,另一端与挂钩相连。
本实用新型的有益效果是,该叉车能够利用吊臂自行把货物装载到叉车之上,无需另外借助工具和人手,节约了成本,提高了功效。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图中1. 车体,2. 驾驶舱,3. 油缸,4. 悬臂,5. 叉脚,6. 吊臂,7. 液压杆,8. 转动座,9. 缆绳,10. 挂钩。
具体实施方式
如图1是本实用新型的结构示意图,自吊型叉车,包括车体1、驾驶舱2、油缸3、悬臂4和叉脚5,车体1上端设有驾驶舱2,车体1内设有油缸3,油缸3顶端与悬臂4焊接连接,悬臂4顶端与叉脚5活动连接,车体1上与吊臂6底部铰连接,吊臂6底部位于驾驶舱2的后侧,吊臂6上还设有液压杆7,液压杆7底部焊接在车体1上,车体1上设有转动座8,吊臂6通过转动座8与车体1铰连接,缆绳9一端与吊臂6相连,另一端与挂钩10相连。
当叉车开至被运货物前,先利用吊臂6顶端的挂钩10把货物钩住,然后启动液压杆7,使得吊臂6向上抬升,这样可以吊动货物一起向上,从而使得货物离地,接着再把液压杆7回缩,使得吊臂6把货物往叉脚5上放下,这样就完成了货物装载的操作,该叉车能够利用吊臂自行把货物装载到叉车之上,无需另外借助工具和人手,节约了成本,提高了功效。
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