[实用新型]一种牵引车转向桥用继动阀有效
申请号: | 201420234826.X | 申请日: | 2014-05-09 |
公开(公告)号: | CN203805884U | 公开(公告)日: | 2014-09-03 |
发明(设计)人: | 李欣;康大为;康亚君;柏兰英;张丰森 | 申请(专利权)人: | 山东康健汽车配件有限公司 |
主分类号: | B60T15/18 | 分类号: | B60T15/18 |
代理公司: | 山东舜天律师事务所 37226 | 代理人: | 李新海 |
地址: | 272000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 牵引车 转向 桥用继动阀 | ||
1.一种牵引车转向桥用继动阀,包括下壳体(1),上壳体(2),主阀杆(5),主阀膜片总成(8),气阀总成(10);其特征在于,所述主阀杆(5)的中上部设置有通气孔(6);所述主阀杆(5)、上壳体(2)、主阀膜片总成(8)构成供调压气体流通的第一工作腔室(3),第二工作腔室(7),且该二工作腔室通过通气孔(6)相连通;该阀还包括与所述第一工作腔室(3)相连通的稳压调整装置。
2.根据权利要求1所述的牵引车转向桥用继动阀,其特征在于:所述稳压调整装置包括壳体(2-1)、上盖(24)、调整螺栓(20)、阀杆(18)、膜片总成、调整弹簧(25)、阀杆(18)、阀门(16)、阀门弹簧(15)、进气接头(14);其中进气接头(14)外接制动总泵,在壳体(2-1)上设有与第一工作腔室(3)相连通的进排气通道(23)。
3.根据权利要求2所述的牵引车转向桥用继动阀,其特征在于:所述稳压调整装置的壳体(2-1)与上壳体(2)成一体设置。
4.根据权利要求1所述的牵引车转向桥用继动阀,其特征在于:在主阀杆(5)上部与上壳体(2)的接触面处安装有导向环(4)。
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