[实用新型]车辆远程升级装置有效
| 申请号: | 201420232014.1 | 申请日: | 2014-05-07 |
| 公开(公告)号: | CN203909780U | 公开(公告)日: | 2014-10-29 |
| 发明(设计)人: | 何斐;宋文涛 | 申请(专利权)人: | 浙江万向亿能动力电池有限公司;万向电动汽车有限公司;万向集团公司 |
| 主分类号: | G06F9/445 | 分类号: | G06F9/445;H04B1/38 |
| 代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
| 地址: | 311215 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 远程 升级 装置 | ||
1.一种车辆远程升级装置,所述远程升级装置设于车辆上;其特征是,包括含有主控芯片的主控电路(1)、含有副控芯片的副控电路(2)、存储器电路(3)、无线通信芯片(4)和与无线通信芯片连接的天线(13);所述主控电路通过无线通信芯片与远程计算机(14)无线连接,副控电路分别与主控电路和存储器电路电连接,主控电路通过CAN接口电路(5)与设于车辆上的ECU(11)电连接。
2.根据权利要求1所述的车辆远程升级装置,其特征是,所述主控芯片为MC9S12XET256芯片,所述主控电路还包括第一晶振电路(6),电容C43、C46、C42、C38、C39,电阻R31、R32、R33,二极管D12、D13、D14;MC9S12XET256芯片分别与第一晶振电路、电容C43、C46、C42、C38和C39电连接,电阻R31、R32和R33一端均与VCC电连接,R31另一端、D12正极和MC9S12XET256芯片的91引脚依次电连接,R32另一端、D13正极和MC9S12XET256芯片的90引脚依次电连接,R33另一端、D14正极和MC9S12XET256芯片的89引脚依次电连接。
3.根据权利要求2所述的车辆远程升级装置,其特征是,所述副控芯片为C8051F340芯片,所述副控电路还包括第二晶振电路(7),USB电路(12)和电容C47、C48;C8051F340芯片分别与第二晶振电路,USB电路和电容C47、C48电连接。
4.根据权利要求3所述的车辆远程升级装置,其特征是,所述副控芯片的4管脚与主控芯片的32管脚电连接,副控芯片的5管脚与主控芯片的34管脚电连接,副控芯片的6管脚与主控芯片的35管脚电连接,副控芯片的7管脚与主控芯片的33管脚电连接。
5.根据权利要求1所述的车辆远程升级装置,其特征是,所述存储器电路包括K9GBG08U0A芯片,电阻R38、R39、R49和电容C44,K9GBG08U0A芯片分别与电阻R38、R39、R49和电容C44电连接,副控芯片的17,18和29-32引脚与副控电路电连接。
6.根据权利要求1或2或3或4或5所述的车辆远程升级装置,其特征是,所述无线通信芯片的型号为MG2639。
7.根据权利要求1或2或3或4或5所述的车辆远程升级装置,其特征是,CAN接口电路包括相互并联的第一接口电路(8)、第二接口电路(9)和第三接口电路(10)。
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