[实用新型]一种防止轿厢意外移动保护装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域，尤其涉及一种防止轿厢意外移动保护装置。

背景技术

轿厢意外移动的保护是目前电梯行业研究的主要内容之一，主要是以制停轿厢在层门未锁紧和轿厢门未关闭情况下离开层站的意外移动，这种意外移动是由于轿厢安全运行所依赖的电梯驱动主机或者驱动控制系统中任何单一部件失效所导致的，已成为检验电梯安全性能的重要参数之一。现有技术中针对该问题提出许多不同的设计，如专利公开号为CN103466407A，涉及的一种轿厢意外移动保护装置，包括独立门锁触点、井道感应开关、UCMP控制电路板、电梯系统输入监控装置、抱闸电源、输出控制装置和抱闸；UCMP控制电路板分别与独立门锁触点、井道感应开关、电梯系统输入监控装置和输出控制装置连接，抱闸电源通过输出控制装置连接所述抱闸，在原有电梯系统的基础上新增加一套电梯保护装置，用于检测电梯轿厢是否发生开着门的意外移动。如专利公开号为CN103420243A,公开的一种电梯轿厢意外移动保护机构，设有一种识别电梯轿门开启状态的触发装置及一种在电梯轿门未关闭状态下发生意外移动时，对轿厢立即进行锁止的执行装置和一种使触发装置与执行装置发生联动的联动装置；触发装置采用机械式触发结构，执行装置采用锁紧块式锁止结构，联动装置采用联动绳结构。再如专利公告号为CN202296670U的一种防止轿厢意外移动的夹导轨式保护装置，包括安装于轿架上梁的U型安装座，U型安装座的U型口两端均设置有电磁线圈装置，电磁线圈装置连接有压紧弹簧，压紧弹簧连接有刹车块组件，电磁线圈装置电连接电梯控制电路板。以上这些装置或结构过于复杂，自身就存在较高的安全意外事故概率，或过于简单，对产品的实用价值低。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决轿厢在层门未锁紧和轿厢门未关闭情况下，离开层站的意外移动问题，提供一种结构设计合理，构造简单实用，反应速度快、低速、具有长度限位的防止轿厢意外移动保护装置。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种防止轿厢意外移动保护装置，包括安装在导轨上的挂板，与轿厢架上梁固定的支架，其特征是在所述的支架中设有销轴，销轴的一端与挂板上的限位孔对应，销轴的另一端与驱动装置连接；所述的驱动装置包括安全检测开关，以及通过开关打板与销轴一端连接的推动式电磁铁。

根据轿厢上行超速保护（ACOP）和轿厢意外移动保护（UCMP）应提供保护装置的要求，防止由于下述部件的失效而导致在层门处于未锁紧位置和轿厢处于未关闭位置时，轿厢发生意外离开层站的移动。本技术方案采用程控式来完成。即在电梯左右两边的主导轨上，位于每个平层区域均安装一对限制轿厢移动的挂板装置，与其对应，在轿厢上梁的两侧安装两个由推动式电磁铁连动的销轴组合，该销轴组合在电磁铁通电时将推出销轴，使销轴超出轿厢边缘至挂板限位孔中，限制了轿厢的意外移动区域；同时断开两只检测销轴是否已经伸出的安全检测开关，以防止控制系统运行电梯。当满足电梯运行条件，无须进行轿厢意外移动的保护时，即断开电磁铁电源，插销自然缩回，接通安全检测开关，准备电梯的正常运行。

作为优选，所述的销轴与导轨垂直，位于支架中的销轴上设有复位弹簧。安装在轿厢上的销轴以最短的距离与挂板进行锁定，电梯在正常运行状态，复位弹簧保持销轴处于与挂板脱离位置。

作为优选，所述的安全检测开关上设有接触压轮，开关打板上设有与接触压轮配合的凹槽工位。本方案的安全检测开关通过活动轮的不同位置实践“开”、“闭”，电梯在正常运行状态时，接触压轮座落于凹槽工位。

作为优选，所述的推动式电磁铁推出端设有连接螺杆，连接螺杆的一端与开关打板以及销轴一端固定。结构紧凑，各功能部位配合合理，保证动作无误。

作为优选，所述的接触压轮位于凹槽工位时，复位弹簧处于原始长度状态，推动式电磁铁处于断电状态，安全检测开关处于工作状态。

作为优选，所述的接触压轮脱离凹槽工位时，推动式电磁铁处于通电状态，安全检测开关处于断开状态。

作为优选，所述的安全检测开关与电梯控制系统连接。本技术方案可通过程控电路板，收集监测门区、关门到位、门锁信号、开门再平层、电梯状态等信号，进行判断和控制是否对电磁铁进行通电伸出插销进行轿厢意外移动的保护动作。

作为优选，所述的挂板上的限位孔为沿导轨长度方向的长孔，长孔长度H,200≤H≤500mm。轿厢位于门层停止位有上下各100mm的移动量技术要求，慢移距离一般为700mm，H长孔的值在满足这些技术要求时，也限制了轿厢在短距离的移动速度，从而更加保证了其安全控制性。