[实用新型]车轮毛坯去浇口装置有效
| 申请号: | 201420228501.0 | 申请日: | 2014-05-07 |
| 公开(公告)号: | CN203791606U | 公开(公告)日: | 2014-08-27 |
| 发明(设计)人: | 薛博文;郭建东;刘会莹;石宝军;刘伟东 | 申请(专利权)人: | 中信戴卡股份有限公司 |
| 主分类号: | B22D31/00 | 分类号: | B22D31/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 066318 河北省秦*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车轮 毛坯 浇口 装置 | ||
1.车轮毛坯去浇口装置,由机架(1)、气动马达(2)、底板(3)、齿轮(4)、齿条(5)、导轨(6)、滑板(7)、夹爪(8)、辊道(9)、导柱Ⅰ(10)、压力传感器(11)、压筒(12)、钻铣刀(13)、滑套(14)、轴承座Ⅰ(15)、限位柱(16)、弹簧(17)、螺母Ⅰ(18)、导套Ⅱ(19)、导柱Ⅱ(20)、导套Ⅰ(21)、升降板(22)、升降气缸(23)、电机(24)、过渡法兰(25)、主轴(26)、轴承座Ⅱ(27)、螺母Ⅱ(28)、轴承座Ⅲ(29)、承载板(30)以及压板(31)组成,其特征在于:辊道(9)固定在机架(1)的工作平台上;上方固定有夹爪(8)下方固定有齿条(5)的左右两个滑板(7),通过导轨(6)与底板(3)连接;输出端固定有齿轮(4)的气动马达(2)固定在底板(3)下方,气动马达(2)通过齿轮(4)的转动带动两根与其啮合的齿条(5)运动,使夹爪(8)对车轮同步夹紧;
四根导柱Ⅰ(10)固定在机架(1)的顶板和工作平台之间,与其配合的四个导套Ⅰ(21)安装在升降板(22)上;压筒(12)固定在压力传感器(11)和压板(31)之间;四根导柱Ⅱ(20)、限位柱(16)以及轴承座Ⅰ(15)都安装在压板(31)的上方;弹簧(17)套在导柱Ⅱ(20)的外侧;钻铣刀(13)与滑套(14)滑动配合并通过螺母Ⅰ(18)和轴承固定在轴承座Ⅰ(15)内部;与导柱Ⅱ(20)配合的四个导套Ⅱ(19)以及轴承座Ⅲ(29)固定在承载板(30)上;钻铣刀(13)上部通过螺母Ⅱ(28)和轴承固定在轴承座Ⅲ(29)内;电机(24)通过过渡法兰(25)固定在升降板(22)上方,电机(24)输出端与固定在轴承座Ⅱ(27)内的主轴(26)上端相连;固定在机架(1)顶板上的两个升降气缸(23)输出端与升降板(22)上方铰接。
2.根据权利要求1所述的车轮毛坯去浇口装置,其特征在于:压力传感器(11)发出信号,电机(24)驱动主轴(26)带动钻铣刀(13)旋转;升降气缸(23)使升降板(22)、主轴(26)、钻铣刀(13)向下运动;当承载板(30)下方接触到限位柱(16)时钻铣刀(13)不再向下运动。
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