[实用新型]电动汽车、电动三轮车自动变速箱的动铁芯有效
申请号: | 201420221048.0 | 申请日: | 2014-05-04 |
公开(公告)号: | CN203799773U | 公开(公告)日: | 2014-08-27 |
发明(设计)人: | 任金瑞 | 申请(专利权)人: | 任金瑞 |
主分类号: | H01F3/00 | 分类号: | H01F3/00;H02K1/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 354000 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 电动三轮车 自动 变速箱 动铁芯 | ||
1.电动汽车、电动三轮车自动变速箱的动铁芯,动铁芯系碳钢制作,其特征在于动铁芯置于套管内孔,由螺盖对动铁芯的复位时限位,在电磁阀常开时,动铁芯向静铁芯方向吸合,动铁芯下端面(3)与静铁芯上端面对齐,电磁阀常闭时,动铁芯在伸缩杆的推力下复位。
2.如权利要求1所述的电动汽车、电动三轮车自动变速箱的动铁芯,其特征在于动铁芯下端制有内孔(2),内孔(2)与伸缩杆小轴密切配合,伸缩杆小轴始终置于动铁芯内孔(2)。
3.如权利要求1所述的电动汽车、电动三轮车自动变速箱的动铁芯,其特征在于动铁芯下方制有动铁芯中心轴(4),动铁芯中心轴(4)置于静铁芯内孔,动铁芯中心轴(4)与伸缩杆小轴密切配合。
4.如权利要求1所述的电动汽车、电动三轮车自动变速箱的动铁芯,其特征在于动铁芯的径向直径(1)应少于等于12.5mm。
5.如权利要求1所述的电动汽车、电动三轮车自动变速箱的动铁芯,其特征在于动铁芯的直向高度(H)应小于等于23.5mm。
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