[实用新型]发动机底盘拖臂支架

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车零部件，由其涉及一种固定性好、板体抗震性强的发动机底盘拖臂支架。

背景技术

拖臂是汽车安装不可缺少的固定、支撑体，现在市场上拖臂存在结构不合理，抗震性能差，影响车体布线性能差，固定螺钉易脱松的现象，给汽车带来了不全性能。为避免拖臂存在的缺陷，提高拖臂的抗震性，提高车体布线合理性，在设计制作上，设计者们在不断努力，为使用者提供固定性能好，减震性能好，固定安全的拖臂，以满足使用者的需求。

发明内容

本发明克服了上述拖臂所存在的缺点，提供了一种结构、制造工艺简单，抗震性能好，固定装置安全性能高，车体内布线合理的发动机底盘拖臂支架。

本实用新型的上述技术问题主要通过一下技术方案得以解决：一种发动机底盘拖臂支架，包括臂体，臂体整体为曲面结构，臂体上设置有螺母底座，螺母底座上设置有焊接螺母，臂体上设置有穿线孔，臂体上设置凹槽。

通过以上叙述，本实用新型具有以下优点：1、拖臂的臂体整体为曲面结构，使臂体的受理更加均匀，防止发生断裂，抗争性能增强，延长了臂体的使用寿命；2、拖臂的螺母底座的设置，可在上面通过焊接工艺将焊接螺母直接固定在臂体上，增加臂体的整体完整性，提高了整个臂体的连接强度；3、拖臂的臂体上设置有凹槽和穿线孔，凹槽的设置，有利于在拖臂上布置车体的线路，通过穿线孔车体的线路可以进出臂体的凹槽，在限定保护线体的同时，增强了车体整体布局的合理性；4、本实用新型结构、制造工艺简单，抗震性能好，固定装置安全性能高，车体内布线合理，有利于推广应用。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是图1的后视图结构示意图；

图3是图A-A剖面结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体说明。

实施例：如图1、2、3所示，一种发动机底盘拖臂支架，包括臂体1，臂体1整体为曲面结构。拖臂的臂体1整体为曲面结构，使臂体1的受理更加均匀，防止发生断裂，抗争性能增强，延长了臂体1的使用寿命。臂体1上设置有螺母底座3，螺母底座3上设置有焊接螺母2。拖臂的螺母底座3的设置，可在上面通过焊接工艺将焊接螺母2直接固定在臂体1上，增加臂体1的整体完整性，提高了整个臂体1的连接强度。臂体1上设置有穿线孔4，臂体1上设置有凹槽5。拖臂的臂体1上设置有凹槽5和穿线孔4，凹槽5的设置，有利于在拖臂上布置车体的线路，通过穿线孔4车体的线路可以进出臂体1的凹槽5，在限定保护线体的同时，增强了车体整体布局的合理性。

本实用新型结构、制造工艺简单，抗震性能好，固定装置安全性能高，车体内布线合理，有利于推广应用。