[实用新型]液压工作系统以及装载机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种工程机械，特别是涉及一种液压工作系统以及装载机。

背景技术

装载机是工程机械的一种，广泛用于建筑、道路、矿山、港口等工程领域。装载机的主要作用是进行装载作业。

林业装载机是装载机的一种，主要用于装卸木材、归楞、选材和场内运输。林业装载机的工作部件是颚爪等抓具。除需要动臂具有举升、下降功能之外，林业装载机的还需要颚爪具有张开或闭合的功能，这样就需要在原装载机的工作阀(多路阀)上增加一路控制阀，以此控制颚爪的张开或闭合。而装载机上单手柄的前后左右移动只能控制原两路工作阀，如果工作阀增加一路，也必须对应增加一个手柄来控制增加的一路控制阀，这样造成使用者操作不便，并且使驾驶室内部件增多，为维修保养带来麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于操作者操作的液压工作系统以及装载机。

本实用新型的液压工作系统，包括动臂油缸、转斗油缸、颚爪、用于控制动臂油缸、转斗油缸、颚爪的工作阀以及用于控制工作阀的先导控制系统，所述工作阀包括用于控制动臂油缸的第一路阀、用于控制转斗油缸的第二路阀以及用于控制颚爪的第三路阀，所述先导控制系统包括液控手柄以及为液控手柄提供液压油的先导泵，所述液控手柄前后动作的出油口分别通过油路连通所述第一路阀的两端，所述液控手柄左右动作的出油口分别通过油路连通第一控制阀的进油口、第二控制阀的进油口，所述第一控制阀的第一工作油口、所述第二控制阀的第三工作油口分别通过油路连通所述第二路阀的两端，所述第一控制阀的第二工作油口、所述第二控制阀的第四工作油口分别通过油路连通所述第三路阀的两端，所述第一控制阀、所述第二控制阀分别通过第二路阀、第三路阀控制转斗油缸、颚爪的动作。

本实用新型的液压工作系统，其中，所述第一控制阀、所述第二控制阀均为两位电磁控制阀，所述第一控制阀用于控制第一控制阀的进油口与第一工作油口或第二工作油口连通，所述第二控制阀用于控制第二控制阀的进油口与第三工作油口或第四工作油口连通。

本实用新型的液压工作系统，其中，所述第一控制阀的第一回油口、所述第二控制阀的第二回油口通过油路与油箱连通。

本实用新型的装载机，包括本实用新型的液压工作系统。

本实用新型的液压工作系统中，利用一个手柄控制三路阀，进而控制动臂油缸、转斗油缸、颚爪，使操作员一只手即可完成操作，极大的方便了操作者的工作，提高了工作效率，使驾驶室内部件减少，为维修保养带来便利。

本实用新型的液压工作系统提高了手柄的互换性，即控制两联工作阀和控制三联工作阀均用相同的手柄。

本实用新型的装载机，因为安装了本实用新型的液压工作系统，产品品质得以提高。

附图说明

图1为本实用新型的液压工作系统的线路示意图；

图2为图1中第一控制阀、第二控制阀的放大示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好的理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。

如图1和图2所示，本实用新型的液压工作系统，包括动臂油缸1、转斗油缸2、颚爪3、用于控制动臂油缸1、转斗油缸2、颚爪3的工作阀10以及用于控制工作阀10的先导控制系统，工作阀10包括用于控制动臂油缸1的第一路阀11、用于控制转斗油缸2的第二路阀12以及用于控制颚爪3的第三路阀13，先导控制系统包括液控手柄30以及为液控手柄30提供液压油的先导泵40，液控手柄30前后动作的出油口P1、P2分别通过油路连通第一路阀11的两端，液控手柄30左右动作的出油口P3、P4分别通过油路连通第一控制阀50的进油口、第二控制阀60的进油口，第一控制阀50的第一工作油口A1、第二控制阀60的第三工作油口B1分别通过油路连通第二路阀12的两端，第一控制阀50的第二工作油口A2、第二控制阀60的第四工作油口B2分别通过油路连通第三路阀13的两端，第一控制阀50、第二控制阀60分别通过第二路阀12、第三路阀13控制转斗油缸2、颚爪3的动作。

本实用新型的液压工作系统，其中，第一控制阀50、第二控制阀60均为两位电磁控制阀，第一控制阀50用于控制第一控制阀的进油口与第一工作油口A1或第二工作油口A2连通，第二控制阀60用于控制第二控制阀的进油口与第三工作油口B1或第四工作油口B2连通。

本实用新型的液压工作系统，其中，第一控制阀50的第一回油口T1、第二控制阀60的第二回油口T2通过油路与油箱70连通。