[实用新型]一种汽车座椅电动调角器的旋转组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车座椅电动调角器的旋转组件，它主要适用于商务车和小轿车中，属于汽车座椅调角器中的一个核心部件。

背景技术

现有技术中，汽车座椅电动调角器的旋转组件通常包括固定盘、齿块、凸轮、主轴和齿盘，其中的固定盘、凸轮和齿盘均为中空结构，它们均与主轴连接，固定盘上设置有至少三个间隔分布的固定盘凸台一和固定盘凸台二。这种结构的调角器旋转组件其凸轮只有锁紧功能，不能解锁，若要解锁必须增加一其它零件来实现解锁，即现有技术必须多一解锁零件，至少需要六个零件才能解锁，其结构设计复杂，成本高。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足，而提供一种结构设计更合理，简单的汽车座椅电动调角器的旋转组件。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：该汽车座椅电动调角器的旋转组件包括固定盘、齿块、凸轮、主轴和齿盘，其中的固定盘、凸轮和齿盘均为中空结构，固定盘上设置有至少三个间隔分布的固定盘凸台一和固定盘凸台二，其特征在于：在所述的齿块上设置有齿块曲面和齿块凸起，在所述的凸轮上设置有凸轮凸起一和凸轮凸起二，所述的齿块曲面与凸轮凸起一配合，齿块凸起与凸轮凸起二配合。由此使得本实用新型的凸轮既能锁紧，又能解锁。

本实用新型所述的主轴为方轴，方便带动凸轮。

本实用新型与现有技术相比，具有以下明显效果：结构设计更合理、简单，由于在齿块上设置有齿块曲面和齿块凸起，在凸轮上设置有凸轮凸起一和凸轮凸起二，使得凸轮同时具有锁紧和解锁的功能，省略了原解锁零件，一共只需五个零件就可实现锁紧和解锁的目的，成本低。

附图说明

图1为本实用新型锁紧时的结构示意图。

图2为图1的结构示意侧面剖视图。

图3为本实用新型解锁时的结构示意图。

具体实施方式

参见图1-图3，本实用新型主要由固定盘1、齿块2、凸轮3、主轴4和齿盘5组成，其中的固定盘1、凸轮3和齿盘5均为中空结构，主轴4为方轴，齿块2和齿盘5上均设置有齿；在固定盘1上设置有连成一体的固定盘凸台一11和固定盘凸台二12，该固定盘凸台一11和固定盘凸台二12间隔分布；齿块2与固定盘1配合，且齿块2位于固定盘1与凸轮3之间；凸轮3与齿块2配合，主轴4与凸轮3套接，齿盘5与固定盘1同心连接并配合。

本实用新型在齿块2上设置有齿块曲面21和齿块凸起22，在凸轮3上设置有凸轮凸起一31和凸轮凸起二32，齿块曲面21与凸轮凸起一31配合，齿块凸起22与凸轮凸起二32配合。

安装时，在固定盘上用包圈包住，然后将本实用新型安装在调角器的中心部位，通过上下连接板组成调角器整体。

使用时，顺时针转动主轴4，主轴4带动凸轮3转动，凸轮凸起一31顶住齿块曲面21，使齿块曲面21绕固定盘1的中心逆时针转动，齿块2上的齿和齿盘5上的齿啮合，齿盘5与固定盘1不能转动，锁紧；解锁时，逆时针转动主轴4，主轴4带动凸轮3转动，凸轮凸起二32挤压齿块凸起22，使齿块曲面21绕固定盘1的中心顺时针转动，齿块2和齿盘5脱开。

通过以上描述，本领域的技术人员已能实施。

凡依本实用新型专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效或简单变化，均包括于本实用新型专利的保护范围内。