[实用新型]一种提升绞车排绳装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及矿井提升绞车装置，具体涉及一种提升绞车排绳装置。

背景技术

矿井提升绞车是负责井下各种物料、设备输送的重要的设备。目前矿井使用的提升绞车广泛使用绞筒式提升设备。排绳装置作为提升绞车的附加装置，在防止钢缆在收、放揽过程中的排绳乱、挤绳及断绳跑车事故中具有重要的作用，排绳装置的应用可大大提高提升绞车的运行可靠性，延长钢丝绳的使用寿命，降低生产成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种提升绞车排绳装置，该装置可将钢丝绳单层均匀地分布在绞筒上，钢丝绳在绞筒上每收、放一层，排绳自动换向。该装置的结构简单，工作可靠，有利于提升绞车的运行可靠性，延长钢丝绳的使用寿命，降低生产成本。

为了达到上述目的，本实用新型采取如下的技术解决方案：

一种提升绞车排绳装置，包括链轮模块、换向总成、丝杠模块和排绳小车，其中绞车通过链轮模块将动力传递到换向总成，换向总成再输出至丝杠模块；所述的丝杠模块包括底座、左支架、右支架和丝杠；所述丝杠模块通过丝杠-螺母传动副驱动排绳小车，使得钢丝绳在排绳小车的引导下，逐层在绞筒上均匀收放；所述的换向总成包括贯穿左支架、排绳小车和右支架的换向拉杆；所述的换向拉杆的两端分别安有定位块；所述的排绳小车每碰到一个定位块，换向总成就改变输出轴的转动方向，实现排绳小车在左、右定位块间往复移动，完成排绳工作。

上述提升绞车排绳装置中，换向总成为固定在左支架外侧的箱体结构，内部包括输入轴、输出轴、惰轮轴和拨叉轴；输入轴左端伸出换向总成箱体外联结链轮，输入轴上有一双联齿轮，齿轮和输出轴左端的空套齿轮相啮合，齿轮和惰轮轴上的双联空套齿轮中的一个齿轮啮合，其中：

所述的输出轴右端的空套齿轮和惰轮轴上的双联空套齿轮啮合，输出轴中间为牙嵌离合器，以花键副在输出轴中间左右移动；牙嵌离合器中部和拨叉配合，由拨叉轴拨动，拨叉轴经联轴器和换向拉杆相联；所述的换向拉杆左右运动时可使牙嵌离合器分别与空套齿轮或空套齿轮相啮合，以实现换向；所述的输出轴右端为输出端，经联轴器和驱动丝杠相联。

上述提升绞车排绳装置中，拨叉轴左端有两个定位缺口，由球头弹簧定位销锁定，仅当排绳小车撞击换向拉杆上的定位块或时才能改变位置。

上述提升绞车排绳装置中，空套齿轮带有与牙嵌离合器相匹配的啮合齿。

上述提升绞车排绳装置中，换向总成内各齿轮副的传动比均为1:1。

上述提升绞车排绳装置中，链轮模块包括安装在绞筒上的链轮、链条及联结在换向总成之输入轴轴上的链轮；链传动的传动比设计中要求绞筒每转一转，排绳小车准确移动一个钢丝绳直径的距离。

上述提升绞车排绳装置中，丝杠模块的左支架和右支架之间设置有上导向光杠和下导向光杠。

上述提升绞车排绳装置中，排绳小车包括车身和排绳滑轮组，所述的车身上嵌有丝杠-螺母传动副，车身上端为排绳滑轮组，排绳滑轮组的间距略大于钢丝绳的直径。

上述提升绞车排绳装置中，丝杠-螺母传动副为滚珠丝杠副或者滑动轴承和梯形螺母组成的传动副。

上述提升绞车排绳装置中，底座固定在水泥基础上，所述水泥基础的高度视提升绞车绞筒直径及钢丝绳的卷入方向等确定。

本实用新型采用空套齿轮、拨叉结构和设置在换向拉杆上的定位块，实现了排绳的自动换向，装置结构简单，工作可靠，有利于提升绞车的运行可靠性，延长钢丝绳的使用寿命，降低生产成本，适合推广应用。

附图说明

图1为本实用新型一种提升绞车排绳装置结构的主视图。

图2为本实用新型一种提升绞车排绳装置结构的侧视图。

图3为本实用新型的换向总成的传动原理图。

图4为本实用新型的换向总成的侧视图。

附图标记如下：

1—链轮；2、3—双联齿轮；4、5—空套齿轮；6、7—双联空套齿轮；8—牙嵌离合器；9—拨叉；10—球头弹簧定位销；11—右支架；12—底座；13、15—定位块；14—车身；16左支架；17、18—联轴器；19—排绳滑轮组；20—钢丝绳；A—链轮模块；B—换向总成；C—丝杠模块；D—排绳小车；I—输入轴；II—输出轴；III—惰轮轴；IV—拨叉轴；VII—上导向光杠；VIII—下导向光杠。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细的说明。