[实用新型]机车整体轮辐板孔加工用夹移装置

说明书

技术领域

本实用新型设计机车整体轮制造、检修技术领域，提出一种应用于机车整体轮在辐板孔加工机床上装夹的专用夹移装置。

背景技术   

在机车整体轮辐板孔加工过程中，由于切削加工特点，需要对全部6个自由度进行限制假定车轮轴线方向为Z向，目前的机车整体轮辐板孔加工大多采用3套螺栓压板结构对整体轮进行装夹，其关键的X、Y方向的平动及转动自由度均无法约束，加工中由于X、Y平动造成辐板孔位置度超差现象经常发生，严重影响着整体轮的加工质量和加工效率。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题为：提供一种机车整体轮辐板孔加工用夹移装置，能够快速、高效、紧固的对不同规格的机车整体轮在辐板孔加工机床上进行装夹定位，且加工后整体轮拆卸移动方便，装置整体有利于加工精度和工作效率的提高。

本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：机车整体轮辐板孔加工用夹移装置，包括设置在机床工作台上的四块等高垫板以及分别安装在每块等高垫板上的卡爪，所述的四块等高垫板围绕一个中心点沿一个圆周方向均匀分布，且各个等高垫板外侧边到中心点的距离大于待加工整体轮的半径，内侧边到中心点的距离小于待加工整体轮的半径，所述的卡爪包括固定块和能够在固定块上预设的滑槽内来回移动的滑块，所述的滑槽沿整体轮径向设置，该滑块由其底部设置的滚珠丝杠带动沿滑槽移动，从而对整体轮夹紧或松开，所述滑块与整体轮相接触的端部设置有弹性橡胶垫片，所述的机床工作台上还设有用于顶起整体轮的升降支撑装置。

所述的升降支撑装置包括一个升降台，该升降台上对称设有多个用于支撑整体轮的支撑立柱，升降台的下方固定连接有一螺杆，该螺杆上套设有一个外表面带有螺旋齿的套筒，套筒的内表面与螺杆螺纹配合，该套筒的上下两端通过轴承设置在机床工作台下方的机架上，在机架上还设有一个与套筒外表面螺旋齿啮合的齿轮，所述齿轮由一个手柄带动旋转，从而带动套筒水平转动并使套筒内啮合的螺杆上下运动。

所述的支撑立柱沿一个圆周分布，且该圆周与多个等高垫板围成的圆为同心结构。

有益效果：本实用新型的机车整体轮辐板孔加工用夹移装置结构简单，操作方便，对整体轮的5个自由度进行了完全约束，Z方向转动自由度利用卡爪装夹后的摩擦力部分约束。能够有效提高机车整体轮辐板孔的加工效率和加工精度。加工后的整体轮可直接被顶出，机械损伤小，拆卸移动方便，有利于后续的精加工。装置整体结构紧凑，定位可靠，维修简单，实用效果好，使用寿命长，适合推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意主视图；

图2为本实用新型的结构示意立体图；

图3为本实用新型中等高垫板与卡爪的局部放大图；

图4为本实用新型的结构示意俯视图；

附图标记：1、机床工作台，2、等高垫板，3、卡爪，301、固定块，302、滑块，4、整体轮，5、螺杆，6、套筒，7、齿轮，8、手柄。

具体实施方式

下面结合附图说明本实用新型的具体实施方式：

机车整体轮辐板孔加工用夹移装置，包括设置在机床工作台1上的四块等高垫板2以及分别安装在每块等高垫板2上的卡爪3，所述的四块等高垫板2围绕一个中心点沿一个圆周方向均匀分布，且各个等高垫板2外侧边到中心点的距离大于待加工整体轮4的半径，内侧边到中心点的距离小于待加工整体轮4的半径，所述的卡爪3包括固定块301和能够在固定块301上预设的滑槽内来回移动的滑块302，所述的滑槽沿整体轮4径向设置，该滑块302由其底部设置的滚珠丝杠带动沿滑槽移动，从而对整体轮4夹紧或松开，所述滑块302与整体轮4相接触的端部设置有弹性橡胶垫片，所述的机床工作台上1还设有用于顶起整体轮4的升降支撑装置。

所述的升降支撑装置包括一个升降台，该升降台上对称设有多个用于支撑整体轮4的支撑立柱，升降台的下方固定连接有一螺杆5，该螺杆5上套设有一个外表面带有螺旋齿的套筒6，套筒6的内表面与螺杆5螺纹配合，该套筒6的上下两端通过轴承设置在机床工作台1下方的机架上，在机架上还设有一个与套筒6外表面螺旋齿啮合的齿轮7，所述齿轮7由一个手柄8带动旋转，从而带动套筒6水平转动并使套筒6内啮合的螺杆5上下运动。

所述的支撑立柱沿一个圆周分布，且该圆周与多个等高垫板2围成的圆为同心结构。