[实用新型]卡车车厢栅栏用弯管机有效
申请号: | 201420174886.7 | 申请日: | 2014-04-12 |
公开(公告)号: | CN203886987U | 公开(公告)日: | 2014-10-22 |
发明(设计)人: | 吉武俊;张朝杰;刘杰;姬虹;宋阳见;尹冠飞;陈海燕;王彪;娄学辉 | 申请(专利权)人: | 河南职业技术学院 |
主分类号: | B21D7/16 | 分类号: | B21D7/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450046 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卡车 车厢 栅栏 弯管 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械设备领域,特别涉及一种卡车车厢栅栏用弯管机。
背景技术
现有技术中的卡车车厢栅栏在加工生产时,采用的弯管机一般只包括弯管装置,需要采用刻度尺进行测量,检查长度是否合格后再进行弯管,操作麻烦,生产效率不高;没有设置托举装置,弯管机使用一段时间后,就会出现弯管装置卡合部偏离的情况,维修麻烦,影响产品质量。
发明内容
为了解决现有技术的问题,本实用新型实施例提供了一种提高了生产效率,保证了产品质量的卡车车厢栅栏用弯管机。所述技术方案如下:
本实用新型实施例提供了一种卡车车厢栅栏用弯管机,所述卡车车厢栅栏用弯管机包括弯管机本体、设置在所述弯管机本体一侧的弯管装置、与所述弯管装置相邻设置的托举结构、设置在所述弯管机本体上的限位结构。
具体地,所述托举结构包括设置在所述弯管装置两侧的托举块。
具体地,所述限位结构包括短杆、与所述短杆垂直连接的长杆。
具体地,所述长杆所在直线与所述弯管装置一侧所在直线平行。
本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果是:
通过设置托举结构,保证弯管时管件与弯管装置处在同一水平面上,加工精度高,并延长弯管装置的使用寿命;设置限位结构,保证栅栏长度,提高了生产效率,保证了产品质量。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例提供的卡车车厢栅栏用弯管机的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。
实施例
本实用新型实施例提供了一种卡车车厢栅栏用弯管机,参见图1,所述卡车车厢栅栏用弯管机包括弯管机本体1、设置在弯管机本体1一侧的弯管装置2、与弯管装置2相邻设置的托举结构3、设置在弯管机本体1上的限位结构4。
具体地,托举结构3包括设置在弯管装置2两侧的托举块31。托举结构3保证弯管时管件与弯管装置2处在同一水平面上,延长弯管装置2的使用寿命。
具体地,限位结构4包括短杆41、与短杆41垂直连接的长杆42,长杆42所在直线与弯管装置2一侧所在直线平行。限位结构4保证栅栏长度。
本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果是:
通过设置托举结构,保证弯管时管件与弯管装置处在同一水平面上,加工精度高,并延长弯管装置的使用寿命;设置限位结构,保证栅栏长度,提高了生产效率,保证了产品质量。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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