[实用新型]一种汽车座椅翻转器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车座椅翻转器，它主要适用于商务车中，属于汽车座椅中的一个配套部件。

背景技术

现有技术中，用于汽车座椅的翻转器包括手柄、倾斜臂、弹簧、卡板、卡板销、齿板、主轴、倾斜座、手柄销和盖板，并在齿板上开有齿口，在卡板上设置有卡板齿。但由于没有设置齿槽，倾斜臂上就必须设置其它部件与卡板齿配合，结构复杂；同时，由于没有设置拨块、卡板凸台和手柄槽，导致卡板自锁功能不够好。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足，而提供一种结构设计合理简单，卡板自锁效果更好的汽车座椅翻转器。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：该汽车座椅翻转器包括手柄、倾斜臂、弹簧、卡板、卡板销、齿板、主轴、倾斜座、手柄销和盖板，在齿板上开有齿口，在卡板上设置有卡板齿，其特征在于：还设置有拨块、卡板凸台、手柄槽和齿槽，所述的拨块套在手柄销上并与手柄相连，卡板凸台固定在卡板上，手柄槽开在手柄上，且该手柄槽为一通孔；在所述的齿板上还开有齿槽，该齿槽与卡板齿配合。由此使得本实用新型的结构设计更简单，卡板自锁效果更好。

本实用新型所述的拨块与卡板之间形成一结合点，拨块顶住卡板；使卡板自锁。

 本实用新型所述齿板上的齿口只有一个，而齿槽则有两个。使得本实用新型的倾斜臂在正常定位时，卡板齿与齿槽啮合；在倾斜臂翻转定位时，卡板齿与齿口啮合。

本实用新型与现有技术相比，具有以下明显效果：结构设计合理，简单，在齿板上开有齿槽，使倾斜臂定位时，卡板齿能与该齿槽啮合；设置有拨块、卡板凸台和手柄槽，使拨块与卡板之间形成一结合点，便于拨块与卡板顶住，使卡板自锁。

附图说明

图1为本实用新型去掉盖板后的结构示意主视图。

图2为本实用新型的结构示意左视图。

具体实施方式

参见图1-图2，本实用新型包括手柄1、倾斜臂2、弹簧3、卡板4、卡板销5、齿板6、主轴7、倾斜座9、手柄销11、拨块12和盖板13；其中：手柄1与手柄销11连接，倾斜臂2与倾斜座9连接，弹簧3分别与手柄1和倾斜臂2连接，卡板4固定在卡板销5上，卡板销5与倾斜臂2连接，齿板6通过铆钉与倾斜座9固定，主轴7与倾斜臂2连接。在齿板6上开有齿口61，在卡板4上设置有卡板齿42。

本实用新型的拨块12套在手柄销11上并与手柄1相连，卡板凸台41固定在卡板4上，手柄槽10开在手柄1上，且该手柄槽10为一异形通孔；在齿板6上还开有齿槽62，该齿槽62与卡板齿42配合。

使用时，拉动手柄1，拨块12随手柄1转动，它能带动卡板凸台41，使卡板4绕卡板销5转，卡板齿42从齿槽62中脱开；然后倾斜臂2绕主轴7顺时针转动，倾斜臂2翻转到位，卡板齿42与齿口61啮合。人力推动倾斜臂2，在弹簧3的作用下，使卡板齿42与齿槽62啮合。此时，由于拨块12与卡板4之间正好有一结合点150，使拨块12与卡板4顶住，使卡板4不能转动，自锁。

安装时，本实用新型的下部与汽车的座垫相连，并通过安装孔8与汽车的靠背相连。

通过以上描述，本领域的技术人员已能实施。

以上实施例对本实用新型作出了较为详细的描述，但是这些描述并非是对本实用新型的限制，本实用新型的保护范围包括那些对于本领域普通技术人员来说显而易见的变换或替代以及改型。