[实用新型]一种柴油发动机辅助摇臂座有效

专利信息
申请号: 201420166408.1 申请日: 2014-04-08
公开(公告)号: CN203783668U 公开(公告)日: 2014-08-20
发明(设计)人: 陈惠莲 申请(专利权)人: 宁波金鑫粉末冶金有限公司
主分类号: F01L1/18 分类号: F01L1/18
代理公司: 宁波市天晟知识产权代理有限公司 33219 代理人: 张文忠
地址: 315040 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 柴油发动机 辅助 摇臂
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种发动机的零配件,尤其指一种柴油发动机辅助摇臂座。

背景技术

发动机摇臂座的作用是为摇臂轴提供支撑,并承受摇臂轴上摇臂的交变作用力。目前,通用的四气门发动机摇臂座与摇臂轴通过大平面贴合安装,这种结构形式容易出现摇臂轴与摇臂的磨损。为了提高耐磨性能,摇臂座采用经过热处理的钢材制成,其耐磨性高,但是受限于摇臂座的形状复杂,存在加工费用高和资源浪费的情况。摇臂座与摇臂轴的大面积接触不仅会加速摇臂座和摇臂轴的磨损,而且会增加摩擦热量的产生,从而影响设备的正常运行和使用寿命。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,提供一种结构简单、摩擦力小、使用寿命长的一种柴油发动机辅助摇臂座。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:

一种柴油发动机辅助摇臂座,包括摇臂座本体,其中,摇臂座本体上设置有安装座,该安装座上开设有与摇臂轴相适配的安装孔,安装座上还制有弧形凹槽,弧形凹槽的下沿位于水平直径的下方,摇臂座本体的下部一侧设置有与安装位置相适配的安装部。

优化的技术措施还包括:

上述的弧形凹槽呈四分之一圆形结构。

上述的摇臂座本体呈整体结构。

上述的安装座远离所述弧形凹槽的一端凸起形成凸台。

上述的摇臂座本体上位于所述安装孔的正下方制有一支撑面。

上述的安装孔的直径为20mm,弧形凹槽的半径为16mm。

本实用新型的一种柴油发动机辅助摇臂座,包括摇臂座本体,摇臂座本体上设置有安装座,该安装座上开设有与摇臂轴相适配的安装孔,安装座上还制有弧形凹槽,弧形凹槽的下沿位于水平直径的下方,摇臂座本体的下部一侧设置有与安装位置相适配的安装部。其结构简单,通过安装部安装于安装位置,安装方便;摇臂轴安装于安装座上的安装孔内,由于安装座上制有弧形凹槽,且弧形凹槽的下沿位于水平直径的下方,在保证安装可靠性的同时,减少摇臂轴与安装孔表面的接触面积,从而减少两者的磨损和摩擦热的产生,进而提高摇臂座和摇臂轴的使用寿命。

此外,摇臂座本体呈整体结构,这不仅使加工更加方便,而且增加了安装座的牢固性,从摇臂轴的安装更加可靠、稳定;而安装座远离所述弧形凹槽的一端凸起形成凸台,该凸台的设置减少了端面的加工面积,减少了加工成本。摇臂座本体上位于所述安装孔的正下方制有一支撑面,该支撑面能增加摇臂座的支撑力和稳定性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是图1的后视图;

图3是图1的左视图;

图4是图1中I部放大图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图1至图4所示为本实用新型的结构示意图,

其中的附图标记为:摇臂座本体1、支撑面1a、安装部11、安装座2、凸台2a、安装孔21、弧形凹槽22。

如图1至图4所示,

一种柴油发动机辅助摇臂座,包括摇臂座本体1,其中,摇臂座本体1上设置有安装座2,该安装座2上开设有与摇臂轴相适配的安装孔21,安装座2上还制有弧形凹槽22,弧形凹槽22的下沿位于水平直径的下方,摇臂座本体1的下部一侧设置有与安装位置相适配的安装部11。

实施例中,弧形凹槽22呈四分之一圆形结构。

摇臂座本体1通过安装部11安装于安装位置上,由于安装座2上制有弧形凹槽22,且弧形凹槽22的下沿位于水平直径的下方,在保证安装可靠性的同时,减少摇臂轴与安装孔21表面的接触面积,从而减少两者的磨损和摩擦热的产生,进而提高摇臂座和摇臂轴的使用寿命。

摇臂座本体1与安装座2外表面之间圆弧过渡,这不仅使加工变得方便,还减少了过渡处的残余应力。

实施例中,摇臂座本体1呈整体结构;整体结构不仅使加工变得简单,而且增加了摇臂座本体1的牢固性,克服了连接处易断裂以及连接处表面不平整的缺点,保证摇臂轴在安装孔21内转动的顺畅性。

实施例中,安装座2远离所述弧形凹槽22的一端凸起形成凸台2a;凸台2a的设置减少了安装座2端面的加工面积,节约了加工成本。

实施例中,摇臂座本体1上位于所述安装孔21的正下方制有一支撑面1a;安装时,支撑面1a与设备表面相支撑,提高了摇臂座的支撑力,正由于安装孔21的正下方为一平面,也能提高摇臂座的稳定性。

实施例中,安装孔21的直径为20mm,弧形凹槽22的半径为16mm。

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