[实用新型]一种城市交通诱导系统有效

专利信息
申请号: 201420152044.1 申请日: 2014-04-01
公开(公告)号: CN204087502U 公开(公告)日: 2015-01-07
发明(设计)人: 吴广 申请(专利权)人: 深圳市科盾科技有限公司
主分类号: G08G1/09 分类号: G08G1/09
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518017 广东省深圳市福田区福强*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 城市交通 诱导 系统
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种城市交通诱导系统。

背景技术

目前,国内大多数数停车场的管理功能还只是单个停车场的收费、引导等功能,不具备城市联网能力,不能实现城市停车诱导功能。另一方面,部分城市投巨资建设的停车诱导系统,一般都是通过停车一级、二级、三级诱导屏来诱导,由于诱导形式单一、造价昂贵、建设困难、使用不便等原因,难以普及。为此,市场急需一种具有形式多样、宜于普及、使用方便、内容丰富、可远程查询等特点的交通诱导系统,来解决城市交通不畅的问题。

实用新型内容

鉴于现有技术中存在的上述问题,,本实用新型提供一种形式多样、宜于普及、使用方便、路况内容丰富、可远程查询的城市交通智能诱导系统。

本实用新型提供了一种城市交通诱导系统,包括交通信息采集设备、停车场信息采集设备、诱导控制平台、管理服务器、GIS服务器、Web服务器、管理工作站、数据库服务器、交通诱导屏和用户终端,所述交通信息采集设备和停车场信息采集设备均通过光纤线路与诱导控制平台输入端相连接,所述交通诱导屏和用户终端均通过互联网与诱导控制平台输出端相连接,所述诱导控制平台通过通信网络还分别与管理服务器、GIS服务器、Web服务器、管理工作站和数据库服务器相连接,还包括诱导信息发布平台,所述诱导信息发布平台与诱导控制平台输出端相连接,还包括云平台,所述云平台与所述诱导控制平台相连,用于储存诱导信息发布平台发布的诱导信息。

可选的,所述诱导信息发布平台为广播、电视系统、外场诱导显示设备或车载终端。

可选的,所述用户终端是电脑、手机或车载GPS终端。

可选的,所述交通信息采集设备包括地感线圈、地磁车辆检测器、微波雷达检测器和视频分析检测器。

可选的,所述停车场信息采集设备包括红外检测器、地感线圈、地磁车辆检测器和视频分析检测器。

本实用新型具有以下优点和有益效果:采用上述技术方案,用户可以通过互联网或者手机终端,实时查询出行目的地的停车场空车位信息及前往目的地的沿途路况信息,亦可通过听取广播等手段及时了解用户所需的路况信息和目的地停车场信息,使得出行交通方便,同时有效的疏通城市交通,从而为城市交通提供一种形式多样、宜于普及、使用方便、路况内容丰富、可远程查询的城市交通智能诱导系统。

附图说明

图1为本实用新型提供的原理框图。

具体实施方式

下面将结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。

如图1所示:本实用新型实施例的一种城市交通诱导系统,包括交通信息采集设备1、停车场信息采集设备2、诱导控制平台3、管理服务器4、GIS服务器5、Web服务器6、管理工作站7、数据库服务器8、交通诱导屏9和用户终端10,所述交通信息采集设备1和停车场信息采集设备2均通过光纤线路与诱导控制平台3输入端相连接,所述交通诱导屏9和用户终端10均通过互联网与诱导控制平台3输出端相连接,所述诱导控制平台3通过通信网络还分别与管理服务器4、GIS服务器5、Web服务器6、管理工作站7和数据库服务器8相连接,还包括云平台12,所述云平台12与所述诱导控制平台3相连,用于储存诱导信息发布平台发布的诱导信息,可实现高速存储数据,提高了效率。

作为上述实施例的优选实施方式,所述诱导信息发布平台11与诱导控制平台3输出端相连接。

作为上述实施例的优选实施方式,所述诱导信息发布平台11为广播、电视系统、外场诱导显示设备或车载终端。

作为上述实施例的优选实施方式,所述用户终端是电脑、手机或车载GPS终端。

作为上述实施例的优选实施方式,所述交通信息采集设备1包括地感线圈101、地磁车辆检测器102、微波雷达检测器103和视频分析检测器104。

作为上述实施例的优选实施方式,所述停车场信息采集设备包括红外检测器201、地感线圈202、地磁车辆检测器203和视频分析检测器204。

最后应说明的是:以上所述的各实施例仅用于说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或全部技术特征进行等同替换;而这些修改或替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

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