[实用新型]一种可移动的钢筋车丝防护棚有效
申请号: | 201420092042.8 | 申请日: | 2014-02-28 |
公开(公告)号: | CN203755729U | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 陈林;王锋波;刘长林;叶强 | 申请(专利权)人: | 中国建筑第五工程局有限公司广州分公司;中国建筑第五工程局有限公司 |
主分类号: | E04H5/02 | 分类号: | E04H5/02 |
代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 汤喜友 |
地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 移动 钢筋 防护 | ||
技术领域
本实用新型涉及建筑工地的安全防护领域,特别涉及一种工具式可移动的钢筋车丝防护棚。
背景技术
目前建筑工程施工现场所设置的钢筋车丝防护棚主要是通过焊接方式搭设钢管架或主要构件形成。此类钢筋车丝防护棚存在以下几个问题:一、拆装过程繁琐且安装与拆卸过程存在大量焊接、切割作业;二、安装位置固定,不能根据施工现场需求挪动位置;三、基本都是一次性使用,重复利用率低、材料浪费大。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型的目的旨在于提供一种拼装拆卸方便且实用性强的可移动的钢筋车丝防护棚。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种可移动的钢筋车丝防护棚,其包括若干竖直设置的柱体、若干横梁、若干角钢、若干滚轮、刹车片以及遮蔽盖。每个柱体的底部通过螺丝螺母可拆卸地与每个滚轮连接。若干横梁通过螺丝与螺母可拆卸地连接于相邻两个柱体上下两端并与对应柱体连接成四边形;每个角钢通过螺丝与螺母可拆卸地沿四边形的对角线方向连接于同一侧两个横梁之间。刹车片设置于若干滚轮中的一个滚轮上;遮蔽盖设置于若干柱体顶部。
本实用新型的有益效果在于:
相比于现有技术,本实用新型钢筋车丝防护棚中柱体、横梁以及角钢均通过螺丝与螺母可拆卸地相互拼接而成,节省空间且拆装简单快捷。另外,钢筋车丝防护棚设置有滚轮,可实现随意移动。
附图说明
图1是本实用新型中防护棚的立体结构示意图;
图2是图1所示防护棚A位置的放大图;
其中:100、钢筋车丝防护棚;11、柱体;20、横梁;30、角钢;40、滚轮;50、刹车片;60、遮蔽盖。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步描述:
请参看图1至图3,本实用新型的一种可移动的钢筋车丝防护棚100,其包括若干竖直设置的柱体11、若干横梁20、若干角钢30、若干滚轮40、刹车片50以及遮蔽盖60。若干柱体11相对且间隔设置成四边形,每个柱体11底部设置有开孔(图未示)并通过若干螺丝与螺母与若干滚轮40连接。若干横梁20沿垂直于柱体11方向连接于相邻两个柱体11之间。若干横梁20与对应柱体11连接处设置有开孔(图未示),若干螺丝与螺母穿过对应的开孔将对应的横梁20可拆卸地连接于柱体11上并与柱体11共同形成一个长方体框状。
刹车片50设置于若干滚轮40其中一个滚轮40上,用于控制整个钢筋车丝防护棚100的移动。每个角钢30通过螺丝及螺母连接于横梁20与柱体11形成的四边形的对角线上。最后,遮蔽盖60搭设在架体10顶部。
在本实用新型中,钢筋车丝防护棚100中柱体11、横梁20以及角钢30均通过螺丝与螺母可拆卸地相互拼接而成,节省空间且拆装简单快捷。另外,钢筋车丝防护棚100设置有滚轮40,可实现随意移动。
对本领域的技术人员来说,可根据以上描述的技术方案以及构思,做出其它各种相应的改变以及形变,而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。
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