[实用新型]多点孤立热节大型齿轮箱体低压铸造模具有效
申请号: | 201420070205.2 | 申请日: | 2014-02-19 |
公开(公告)号: | CN203664632U | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
发明(设计)人: | 秦锋 | 申请(专利权)人: | 重庆擎一模具制造有限公司 |
主分类号: | B22D18/04 | 分类号: | B22D18/04 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 谢殿武 |
地址: | 402283 重庆市江*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多点 孤立 大型 齿轮 箱体 低压 铸造 模具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种模具,尤其涉及一种多点孤立热节大型齿轮箱体低压铸造模具。
背景技术
低压铸造模具是一种用于工业制品通过压力铸造成型的一种模具,使熔融态金属在一定压力下充入模具型腔内并在保持压力的情况下固化成型来加工成零件,加工过程中受熔融金属的影响,会造成模具温度升高并产生热变形,使型腔结构发生变化,导致加工出零件尺寸误差大,质量差,不便于后续加工;也会造成模具各部件的配合精度下降,使模具使用性能变差,使用寿命缩短。
因此,为解决上述问题,需对低压铸造模具结构加以改进,防止模具温度过高,保证模具的使用性能及加工出零件的尺寸精度,提高加工质量,延长模具使用寿命。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种多点孤立热节大型齿轮箱体低压铸造模具,能防止模具温度过高,保证模具的使用性能及加工出零件的尺寸精度,提高加工质量,延长模具使用寿命。
本实用新型的多点孤立热节大型齿轮箱体低压铸造模具,包括底模、左侧模、右侧模、上模、前抽芯滑块、后抽芯滑块和内腔砂芯,还包括用于至少对上模进行冷却的冷却系统;所述冷却系统包括至少在上模上开设的冷却孔和伸入所述冷却孔内用于向冷却孔内连续喷入冷却介质的冷却管;
进一步,所述冷却管的管壁设有多个用于将冷却介质由冷却管内导入冷却孔内的多个喷出孔;喷出孔沿冷却管轴向和周向均布;
进一步,所述喷出孔的孔心线为以冷却管内圆为基圆的渐开线;
进一步,所述冷却介质为水雾;
进一步,所述冷却系统还包括用于为冷却孔提供冷却水的水冷部分;所述冷却水沿冷却孔内壁形成水膜;
进一步,所述冷却孔竖直设置;所述水冷部分包括固定于冷却孔上端内壁的流挂管和通过给水管连通于所述流挂管的供水组件;所述流挂管与冷却孔内壁相对的一侧开设有均匀排列的多个分布水孔;
进一步,所述冷却孔为盲孔;所述水冷部分还包括在冷却孔下端内壁开设的用于回收冷却水的环形槽和连通于所述环形槽的冷却水回收组件;
进一步,所述内腔砂芯上设置有钢质冷铁;所述钢质冷铁可拆式嵌入固定于内腔砂芯外表面;所述钢质冷铁用30套循环使用。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的多点孤立热节大型齿轮箱体低压铸造模具,设有至少能对模具的上模进行冷却的冷却系统,能防止模具温度过高,保证模具的使用性能及加工出零件的尺寸精度,提高加工质量,延长模具使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为多点孤立热节大型齿轮箱体外形图;
图3为上模局部视图;
图4为内腔砂芯结构示意图;
具体实施方式
图1为本实用新型的结构示意图;图2为多点孤立热节大型齿轮箱体外形图;图3为上模局部视图;图4为内腔砂芯结构示意图,如图所示:本实施例的多点孤立热节大型齿轮箱体低压铸造模具,包括底模1、左侧模2、右侧模(与左侧模2左右相对设置)、上模3、前抽芯滑块4、后抽芯滑块(与前抽芯滑块4前后相对设置)和内腔砂芯5,还包括用于至少对上模3进行冷却的冷却系统;所述冷却系统包括至少在上模3上开设的冷却孔6和伸入所述冷却孔6内用于向冷却孔6内连续喷入冷却介质的冷却管7;所述左侧模2和右侧模(与左侧模2左右相对设置)以可拆分的方式设置于底模1上,所述前抽芯滑块4、后抽芯滑块(与前抽芯滑块4前后相对设置)以可拆分的方式固定于上模3上,所述上模3以可拆分的方式放置于底模1、左侧模2、右侧模(与左侧模2左右相对设置)上,所述内腔砂芯5以可拆分的方式放置于底模1上;所述上模3上还设置有顶出机构,所述底模1上还设置有浇口;冷却管7通过固定支架12固定于相应的上模3或通过该冷却系统进行冷却的其他模具部件;所述冷却管7外壁与冷却孔6内壁之间存在径向间隙,铸造成型时,熔融态金属的部分热量通过热传递的作用传递给模具,使模具温度升高,容易造成模具发生热变形,通过该冷却系统能在铸造加工过程中带走模具的大部分热量,防止模具温度过高,保证模具的使用性能及加工出零件的尺寸精度,提高加工质量,延长模具使用寿命。
本实施例中,所述冷却管7的管壁设有多个用于将冷却介质由冷却管7内导入冷却孔6内的多个喷出孔8;喷出孔8沿冷却管7轴向和周向均布;使冷却介质均匀的作用于冷却孔6内壁,冷却效果好;冷却管7内壁对应喷出孔8设置螺旋槽,使冷却介质沿该螺旋槽螺旋流动并能顺利的由喷出孔8喷出,避免冷却介质因流向的突然转变而发出较大的噪声。
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