[实用新型]行驻一体制动器的促动机构有效
| 申请号： | 201420045259.3 | 申请日： | 2014-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN203796816U | 公开（公告）日： | 2014-08-27 |
| 发明（设计）人： | 王语风;钱兴文;石潮;熊晶;周斌;周杰刚 | 申请（专利权）人： | 武汉元丰汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14;F16D121/04;F16D125/06 |
| 代理公司： | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人： | 张瑾 |
| 地址： | 430074 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一体 制动器 促动 机构 | ||
【权利要求书】：
1.一种行驻一体制动器的促动机构，其特征在于，包括内钳体、驻车弹簧、驻车活塞、驻车活塞密封圈、活塞腔壳体、行车活塞以及行车活塞密封圈，所述驻车弹簧装设于内钳体中，所述内钳体和所述活塞腔壳体通过连接螺栓相连接；
所述驻车活塞与所述驻车活塞密封圈均安装于所述活塞腔壳体内，并形成驻车腔体；
所述行车活塞与所述行车活塞密封圈均安装于所述活塞腔壳体内，并形成行车腔体；
其中，所述行车腔体与所述驻车腔体相互独立设置。
2.如权利要求1所述的行驻一体制动器的促动机构，其特征在于：所述驻车弹簧呈环状设置，并安装于所述内钳体的凹槽内。
3.如权利要求2所述的行驻一体制动器的促动机构，其特征在于：所述驻车弹簧均匀分布成至少一圈。
4.如权利要求1-3中任一项所述的行驻一体制动器的促动机构，其特征在于：所述驻车弹簧一端抵接所述内钳体，另一端抵接所述驻车活塞。
5.如权利要求1所述的行驻一体制动器的促动机构，其特征在于：所述驻车活塞呈环状结构。
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