[发明专利]无板货物屏罩以及具有无板货物屏罩的车辆有效
申请号: | 201410836334.2 | 申请日: | 2014-12-29 |
公开(公告)号: | CN105270267B | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 申炯;金溶采;尹真锡 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | B60R5/04 | 分类号: | B60R5/04 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 屏罩 外壳单元 货物 丝线 拉引 柔性材料 联接 缠绕 | ||
1.一种用于车辆的货物屏罩装置,其包括:
外壳单元,其具有屏罩拉引槽;和
屏罩单元,其具有屏罩构件,所述屏罩构件缠绕于所述外壳单元中,或者通过所述屏罩拉引槽从所述外壳单元中展开,
其中所述屏罩单元包括丝线构件,所述丝线构件由柔性材料制得,并沿着所述屏罩构件的尖端联接至所述屏罩构件,
其中所述外壳单元包括与所述屏罩构件的一侧尖端连接的至少一个旋转轴构件,
其中所述外壳单元包括第一旋转轴构件和第二旋转轴构件,所述第一旋转轴构件构造为在以预定角度独立地旋转之后与所述第二旋转轴构件一起旋转。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的货物屏罩装置,其中所述屏罩单元包括一对突出构件,所述一对突出构件附接至所述丝线构件的两端,并具有比所述外壳单元的拉引槽的宽度更大的宽度。
3.根据权利要求1所述的用于车辆的货物屏罩装置,其中所述屏罩构件包括:
中心区域,所述丝线构件联接至所述中心区域;和
两个边缘区域,所述两个边缘区域设置于所述中心区域的左侧和右侧,且屏罩引导构件沿着每个边缘区域和与其相邻的中心区域之间的边界形成。
4.根据权利要求1所述的用于车辆的货物屏罩装置,其中所述第一旋转轴构件具有圆柱体形状,并在其侧面包括旋转突出部,所述第二旋转轴构件具有包括插入孔的圆柱体形状,所述第一旋转轴构件通过所述插入孔插入所述第二旋转轴构件中,所述第二旋转轴构件包括引导槽,所述引导槽容纳所述第一旋转轴构件的旋转突出部,且所述旋转突出部形成为取决于所述第一旋转轴构件的旋转而在所述引导槽中移动。
5.根据权利要求3所述的用于车辆的货物屏罩装置,其中所述屏罩引导构件通过缝制构造。
6.一种包括行李舱的车辆,其包括:
车辆主体;和
货物屏罩装置,其固定至所述车辆主体,
其中所述货物屏罩装置包括:
外壳单元,其具有屏罩拉引槽;和
屏罩单元,其包括:
屏罩构件,其缠绕于所述外壳单元中,或者通过所述屏罩拉引槽从所述外壳单元中展开;和
丝线构件,其由柔性材料制得,并沿着所述屏罩构件的尖端联接至所述屏罩构件,
其中所述外壳单元包括与所述屏罩构件的一侧尖端连接的至少一个旋转轴构件,
其中所述外壳单元包括第一旋转轴构件和第二旋转轴构件,所述第一旋转轴构件构造为在以预定角度独立地旋转之后与所述第二旋转轴构件一起旋转。
7.根据权利要求6所述的包括行李舱的车辆,其中所述屏罩单元包括一对突出构件,所述一对突出构件附接至所述丝线构件的两端,并具有比所述外壳单元的拉引槽的宽度更大的宽度。
8.根据权利要求6所述的包括行李舱的车辆,其中所述屏罩构件包括:
中心区域,所述丝线构件联接至所述中心区域;和
两个边缘区域,所述两个边缘区域设置于所述中心区域的左侧和右侧,且屏罩引导构件沿着每个边缘区域和与其相邻的中心区域之间的边界形成。
9.根据权利要求6所述的包括行李舱的车辆,其中所述第一旋转轴构件具有圆柱体形状,并在其侧面包括旋转突出部,所述第二旋转轴构件具有包括插入孔的圆柱体形状,所述第一旋转轴构件通过所述插入孔插入所述第二旋转轴构件中,所述第二旋转轴构件包括引导槽,所述引导槽容纳所述第一旋转轴构件的旋转突出部,且所述旋转突出部形成为取决于所述第一旋转轴构件的旋转而在所述引导槽中移动。
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