[发明专利]用于可变充电模式的无线充电系统在审
| 申请号: | 201410822178.4 | 申请日: | 2014-12-25 | 
| 公开(公告)号: | CN105790338A | 公开(公告)日: | 2016-07-20 | 
| 发明(设计)人: | 许南雄;金信求;全瑟基;孙正男;郑佑吉;李允馥;蔡瑢锡 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;LG伊诺特有限公司 | 
| 主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02J17/00 | 
| 代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 余刚;吴孟秋 | 
| 地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 可变 充电 模式 无线 系统 | ||
1.一种用于可变充电模式的无线充电系统,包括:
信息接收器,被配置为接收关于无线电力接收器的信息,所述 信息包括通过与所述无线电力接收器连接的无线通信接收的关于所 述无线电力接收器支持的无线充电模式;
无线电力传输单元,被配置为通过多个不同的无线充电模式来 无线传输电力;以及
控制器,被配置为控制所述无线电力传输单元,以通过与所接 收的信息对应的无线充电模式无线传输电力。
2.根据权利要求1所述的无线充电系统,其中,所述无线电力传输单 元包括无线电力传输器,被配置为根据包含在无线充电标准中的无 线电力联盟WPC模式、电力联盟PMA模式以及无线联盟A4WP模 式中的至少两个无线充电模式,无线传输电力;以及
切换单元,被配置为根据所述控制器的控制,将无线充电模式 切换成所述至少两个无线充电模式中的一个。
3.根据权利要求2所述的无线充电系统,其中,在由所述切换单元切 换的无线充电模式是WPC和PMA时,无线充电模式使用带内通信 的声脉冲来检测所述无线电力接收器是否与所述无线电力传输单元 接触以及所述无线电力接收器和所述无线电力传输单元的状态,以 无线传输电力。
4.根据权利要求2所述的无线充电系统,其中,在由所述切换单元切 换的无线充电模式是A4WP时,所述无线充电模式使用蓝牙低功耗 BLE来在所述无线电力接收器与所述无线电力传输单元之间提供通 信。
5.根据权利要求1所述的无线充电系统,其中,所述无线电力接收器 是车内乘客携带的移动终端,
所述信息接收器包括安装在车辆内的主机和接收器,
所述控制器是安装在所述车辆内的微控制器MCU,以及
所述主机通过车辆通信控制器区域网CAN/局域互联网络LIN 将从所述信息接收器接收的信息传输给MCU。
6.根据权利要求1所述的无线充电系统,其中,连接至所述无线电力 接收器的无线通信是蓝牙通信或WiFi通信。
7.根据权利要求1所述的无线充电系统,其中,所述无线电力接收器 是车内乘客携带的移动终端,
所述信息接收器包括车辆内的近场通信NFC读取器,
所述控制器是安装在所述车辆内的微控制器MCU,以及
所述移动终端包括使用NFC通信来传输信息的应用程序。
8.根据权利要求7所述的无线充电系统,其中,与所接收的信息对应 的充电模式是A4WP,并且
在A4WP的配对失败时,通过使用所述NFC读取器和所述应 用程序的NFC配对来无线传输电力。
9.根据权利要求1所述的无线充电系统,其中,在所述无线电力接收 器支持多个不同的无线充电模式时,
所述控制器控制所述无线电力传输单元根据预先设置的优先 级,依次应用所述多个不同的无线充电模式,以将电力无线传输给 所述无线电力接收器。
10.根据权利要求9所述的无线充电系统,进一步包括:
存储器单元,被配置为储存无线传输效率,并且
其中,所述控制器被配置为根据所述多个不同的模式来计算无 线传输的电力的无线传输效率。
11.根据权利要求10所述的无线充电系统,其中,在所述信息接收器接 收与储存在所述存储器单元内的无线传输效率对应的关于所述无线 电力接收器的信息时,
所述控制器根据储存在所述存储器单元内的无线传输效率,控 制无线电力传输单元,以通过所述多个不同的无线充电模式之中具 有最高无线传输效率的无线充电模式将电力无线传输给所述无线电 力接收器。
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