[发明专利]一种电池模组及其制备方法以及电池包和电动汽车

权利要求书

1.一种电池模组，该电池模组包括：电池和电池的连接体，所述电池 的连接体包括电极连接片，所述电池的电池电极与所述电极连接片之间通过 原子结合的方式进行连接。

2.根据权利要求1所述的电池模组，其中，所述电池电极包括电极主 体及位于电极主体端部的法兰面，所述电池电极通过所述法兰面与所述电极 连接片连接，所述法兰面的面积为所述电极主体的截面的面积的120-180％。

3.根据权利要求1或2所述的电池模组，其中，所述电极连接片与所 述电池电极进行连接的部分为弧形。

4.根据权利要求2所述的电池模组，其中，所述电池包括电池盖板， 所述电池盖板上设有引出孔，以及具有通孔的绝缘密封件，所述绝缘密封件 位于所述引出孔内；所述电池电极穿过所述通孔和所述引出孔。

5.根据权利要求4所述的电池模组，其中，所述法兰面与位于法兰面 垂直方向的下表面的电池盖板之间有间距，所述间距的高度为3-15mm。

6.根据权利要求1所述的电池模组，其中，所述电池的连接体还包括 电压采样端子，所述电压采样端子与所述电极连接片之间通过原子结合的方 式进行连接。

7.根据权利要求6所述的电池模组，其中，所述电压采样端子为镍金 属片。

8.根据权利要求1、6和7中任意一项所述的电池模组，其中，所述电 池电极与所述电极连接片之间、所述电极连接片与所述电压采样端子之间进 行连接的界面上不存在过渡层。

9.根据权利要求1、6和7中任意一项所述的电池模组，其中，所述电 池电极与所述电极连接片之间、所述电极连接片与所述电压采样端子之间进 行连接的部分的宽度分别为1-20mm；优选所述宽度为10-20mm。

10.根据权利要求1、6和7中任意一项所述的电池模组，其中，所述 电池电极与所述电极连接片之间、所述电极连接片与所述电压采样端子之间 进行连接的部分的连接强度分别为100-1000MPa；优选为150-600MPa。

11.一种制备电池模组的方法，该方法包括：将电极连接片平放在电池 的电池电极上，采用电磁脉冲焊接将所述电极连接片与所述电池电极进行焊 接。

12.根据权利要求11所述的方法，其中，所述电池包括电池盖板，所 述电池电极贯穿电池盖板，并与电池盖板间夹持绝缘密封件绝缘密封；该方 法还包括：将所述电池电极的端部加工形成有法兰面，使用夹具借助法兰面 的边缘采用电磁脉冲焊接将所述电极连接片与所述法兰面进行焊接，所述夹 具与所述绝缘密封件和/或电池盖板不存在物理接触。

13.根据权利要求12所述的方法，其中，该方法还包括；将电压采样 端子平放在所述电极连接片上，采用电磁脉冲焊接将所述电压采样端子与所 述电极连接片进行焊接。

14.根据权利要求13所述的方法，其中，将所述电极连接片与所述电 池电极进行焊接，在所述电极连接片上形成弧形；将所述电压采样端子放置 在所述弧形上进行电磁脉冲焊接。

15.根据权利要求11-14中任意一项所述的方法，其中，所述电磁脉冲 焊接的焊接能量为16-96KJ。

16.一种由权利要求11-15中任意一项所述的方法制得的电池模组。

17.一种电池包，该电池包包括多个电池模组，其中，所述电池模组为 权利要求1-10和16中任意一项所述的电池模组。

18.一种电动汽车，该电动汽车包括多个电池包，其中，所述电池包为 权利要求17所述的电池包。