[发明专利]一种多功能汽车座椅

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车座椅，尤其涉及一种多功能汽车座椅。

背景技术

长时间乘车，容易导致疲劳，而且汽车上空间狭小，不便于乘客的活动，使得乘客在旅途中倍感无聊。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种多功能汽车座椅，供乘客在旅途中娱乐使用。

本发明的技术方案是：一种多功能汽车座椅，包括供乘客乘坐的坐垫、向乘客后背提供支承的靠背和头枕，所述坐垫与车身固连且所述坐垫与所述靠背相铰接，所述头枕设置于所述靠背的上端面、为上凸结构，所述坐垫左侧或是右侧设置有扶手，所述扶手包括矩形箱式结构的壳体、置于所述壳体内部两侧的滑轨、置于所述滑轨间的台板和盖板，所述盖板置于所述壳体上端、通过铰链与所述壳体远离所述坐垫一边连接；所述滑轨为矩形条状结构、其长度方向设置有凹槽，竖直安装与所述壳体的两侧，所述凹槽相对设置；所述台板为矩形板状结构，一端的左右两侧设置有柱状凸起，将设置有所述柱状凸起的一端向下置于两滑轨间且所述柱状凸起置于所述滑轨上的凹槽内。

进一步地，所述台板为矩形板状结构，一端的左右两侧设置有柱状凸起,另一端为圆弧状。

本发明的有益效果：在座椅的边上设置可收起的台板，在需要使用时将台板自壳体中取出，放置到合适的位置，以供乘客放置手提电脑等娱乐工作设备。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，一种多功能汽车座椅，包括供乘客乘坐的坐垫1、向乘客后背提供支承的靠背2和头枕3，所述坐垫1与车身固连且所述坐垫1与所述靠背2相铰接，所述头枕4设置于所述靠背的上端面、为上凸结构，所述坐垫1左侧或是右侧设置有扶手3，所述扶手3包括矩形箱式结构的壳体31、置于所述壳体31内部两侧的滑轨32、置于所述滑轨32间的台板33和盖板34，所述盖板34置于所述壳体31上端、通过铰链与所述壳体31远离所述坐垫1一边连接；所述滑轨32为矩形条状结构、其长度方向设置有凹槽35，竖直安装于所述壳体31的两侧，所述凹槽35相对设置；所述台板33为矩形板状结构，一端的左右两侧设置有柱状凸起36，将设置有所述柱状凸起36的一端向下置于两滑轨32间且所述柱状凸起36置于所述滑轨32上的凹槽35内。

优选地，所述台板33为矩形板状结构，一端的左右两侧设置有柱状凸起36,另一端为圆弧状。