[发明专利]强度高的耐高温刹车线在审

专利信息
申请号: 201410688214.2 申请日: 2014-11-26
公开(公告)号: CN105691529A 公开(公告)日: 2016-06-22
发明(设计)人: 李士清 申请(专利权)人: 李士清
主分类号: B62L3/02 分类号: B62L3/02;C09D133/04;C09D183/08;C09D7/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 214411 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 强度 耐高温 刹车
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种刹车线,用于折叠自行车刹车系统。属于自行车配件技术领域。

背景技术

折叠车具有可折叠、易操控、便于携带的优点,在折叠的使用过程中也不需要借助外来工具,通过手动自行将车折叠或展开,折叠后,能够较方便的将其收纳于汽车后备箱或登机箱内。

现有的折叠自行车当车辆折叠之后,刹车线无法被折叠,其长度没有变化,较长一段弯曲在外面,车辆运输过程中容易被外界物体钩到,影响车辆的折叠功能;并且现有的刹车线内衬管内的钢丝由于是单根金属丝,这样会导致其强度不够,影响了刹车系统的使用效果;现有的刹车线的外包层其端部由于没有外套管,因此刹车线端部接头部分容易磨损,影响了刹车系统的使用效果。

发明内容

本发明的目的在于克服上述不足,提供了一种强度高的耐高温刹车线,此刹车线刹车线本体能够自动回缩,便于车辆折叠;金属丝组包括多根金属丝,金属丝轴向为螺旋形排列,金属丝组强度高,不易损坏;并且外套管能有效保护刹车线端部接头部分磨损。

本发明的目的是这样实现的:

一种强度高的耐高温刹车线,其特点是:所述刹车线包括刹车线本体和钢丝,所述刹车线本体包括内衬管和外包层,内衬管设置于外包层内,外包层在长度方向呈弹簧曲线状,所述金属丝组设置在内衬管内,金属丝组包括多根金属丝,金属丝的长度方向与内衬管的轴向一致,并且多根金属丝沿其长度方向上弯曲呈螺旋形,所述外套管的一端设置在外包层外,另一端沿轴向向外延伸并设置在金属丝组上,外包层的外表面设置耐高温涂层,耐高温涂层的涂料由以下配比组成:硅丙乳液10-40份、氟硅橡胶10-30份、成膜助剂2-8份、分散剂0.3-0.8份、颜填料40-90份、水20-40份以及纳米氧化镁3-5份,所述成膜助剂由丙二醇苯醚和醇酯十二组成,所述分散剂由六偏磷酸钠和聚丙烯酸钠盐组成,所述颜填料为硅藻土,所述钛白粉为金红石型钛白粉。

本发明一种强度高的耐高温刹车线,其金属丝组有15~25根金属丝。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

本发明一种强度高的耐高温刹车线,此刹车线刹车线本体能够自动回缩,便于车辆折叠;金属丝组包括多根金属丝,金属丝轴向为螺旋形排列,金属丝组强度高,不易损坏;并且外套管能有效保护刹车线端部接头部分磨损。

附图说明

图1为本发明一种强度高的耐高温刹车线的结构示意图。

图2为本发明的金属丝组的结构示意图。

图中:

刹车线本体1,

内衬管1.1,

外包层1.2,

金属丝组2,

外套管3。

具体实施方式

参见图1-2,本发明涉及一种强度高的耐高温刹车线,它包括刹车线本体1、金属丝组2和外套管3,所述刹车线本体包括内衬管1.1和外包层1.2,内衬管1.1设置于外包层1.2内,外包层1.2在长度方向呈弹簧曲线状,金属丝组2设置在内衬管1.1内,折叠车正常使用状态下,刹车线本体保持正常的伸展使用状态,折叠车折叠收起状况下,刹车线本体自动回缩呈弹簧状。外包层的外表面设置耐高温涂层,耐高温涂层的涂料由以下配比组成:硅丙乳液10-40份、氟硅橡胶10-30份、成膜助剂2-8份、分散剂0.3-0.8份、颜填料40-90份、水20-40份以及纳米氧化镁3-5份,所述成膜助剂由丙二醇苯醚和醇酯十二组成,所述分散剂由六偏磷酸钠和聚丙烯酸钠盐组成,所述颜填料为硅藻土,所述钛白粉为金红石型钛白粉。

所述外套管3的一端设置在外包层1.2上,另一端沿外包层1.2轴向向外延伸并设置在金属丝组2上。

所述金属丝组2设置在内衬管1.1内,且金属丝组2包括多根金属丝,金属丝的长度方向与内衬管1.1的轴向一致,并且多根金属丝沿其长度方向上弯曲呈螺旋形(类似于捻制成型的钢丝绳),所述金属丝组2有15~25根金属丝,最优为21根。

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