[发明专利]一种摩托车倒置式前减震器

权利要求书

1.一种摩托车倒置式前减震器，包括套筒(1)，所述套筒的一端固定在端盖(2)上，另一端套设在叉管(3)外，与叉管形成滑动配合，所述叉管另一端连接在底筒(4)内；所述端盖(2)中心位置连接连杆(5)，连杆(5)一端穿过导向座与阻尼器工作缸(6)里的活塞体(7)连接；其特征在于：所述连杆(5)的一端依次装配阀座(8)、弹簧片(9)、阀片(10)和活塞体(11)，并通过自锁螺母(12)固定；所述阻尼器工作缸(6)另一端与底筒(4)上的整体式堵头(13)连接；所述整体式堵头(13)为直径依次增大的三段式阶梯轴，所述阻尼器工作缸(6)套接在第一段轴(14)外壁；所述叉管(3)套接在第二段轴(15)外壁，所述底筒(4)套接在第三段轴(16)外壁。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车倒置前减震器，其特征在于：所述整体式堵头(13)上端面中心设置有螺栓孔，通过螺栓与所述阻尼器工作缸(17)的下端底阀体连接。

3.根据权利要求1所述的一种摩托车倒置前减震器，其特征在于：所述整体式堵头(13)下端面中心设置有螺栓孔，通过螺栓固定在所述底筒(4)上。

4.根据权利要求1所述的一种摩托车倒置前减震器，其特征在于：所述整体式堵头第一段轴(14)的外侧面设置有环槽(17)。

5.根据权利要求1所述的一种摩托车倒置前减震器，其特征在于：所述整体式堵头第二段轴(15)的外侧设置有外螺纹，与所述叉管(3)内螺纹直接连接。

6.根据权利要求1所述的一种摩托车倒置前减震器，其特征在于：所述整体式堵头第二段轴(15)的外侧设置有外圆槽(18)，槽内设有油封环。

7.根据权利要求1所述的一种摩托车倒置前减震器，其特征在于：所述活塞体(11)外圆设有环槽(19)，所述环槽(19)中安装有活塞环(20)。

8.根据权利要求7所述的一种摩托车倒置前减震器，其特征在于：所述活塞环(20)采用聚甲醛制成。