[发明专利]汽车脚踏板的内套管双头倒角夹具在审
申请号: | 201410656246.4 | 申请日: | 2014-11-18 |
公开(公告)号: | CN104526374A | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 章慷;吴能培;胡拥军;吴东泽;郭一平;顾凯;周进;孙亮;陈昊 | 申请(专利权)人: | 芜湖普威技研有限公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 杨欣陆 |
地址: | 241000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 脚踏板 套管 倒角 夹具 | ||
1.一种汽车脚踏板的内套管双头倒角夹具,其特征在于:包括有两个左右对称的左夹具(1)和右夹具(2),左夹具(1)和右夹具(2)都包括有底板(3),底板(3)上方外侧设置有支块(4),底板(3)上方位于支块(4)的内侧设置钳口夹块(5),钳口夹块(5)的内侧上方设置有向内凹的半圆柱体的钳口(6);左夹具(1)和右夹具(2)的钳口(6)共同组成一个空心圆柱体,此空心圆柱体的底面内直径等于内套管的底面外直径。
2.如权利要求1所述汽车脚踏板的内套管双头倒角夹具,其特征在于:所述底板(3)上两端分别与支块(4)和钳口夹块(5)的连接处设置定位销(7)用于夹具的定位安装。
3.如权利要求1所述汽车脚踏板的内套管双头倒角夹具,其特征在于:所述底板(3)上中间与支块(4)连接处设置有至少四根第一紧固柱(8)将底板(3)和支块(4)紧固在一起。
4.如权利要求1所述汽车脚踏板的内套管双头倒角夹具,其特征在于:所述钳口夹块(5)与支块(4)的连接处位于钳口(6)的下方设置有至少两个第二紧固柱(9);其中左夹具(1)的第二紧固柱(9)向外伸出;右夹具(2)的第二紧固柱(9)为空心的,其内径等于左夹具(1)的第二紧固柱(9)的外径。
5.如权利要求2或3或4所述汽车脚踏板的内套管双头倒角夹具,其特征在于:所述定位销(7)、和第一紧固柱(8)均具有磁性以便夹具与其他部件的安装;第二紧固柱(9)也具有磁性,并且左夹具(1)的第二紧固柱(9)和右夹具(1)的第二紧固柱(9)的磁性相反便于左夹具(1)和右夹具(2)的夹紧。
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