[发明专利]铁路移动网络测试经纬度获取方法及装置

说明书

本申请实施例公开了一种铁路移动网络测试经纬度获取方法及装置。包括：将铁路轨道保护距离以内的服务小区的位置垂直映射于铁路轨道，得到服务小区在铁路轨道上的映射点；根据所述映射点和铁路轨道节点的经纬度，得到移动终端在相邻服务小区之间进行切换或者重选的位置点及位置点的经纬度，所述位置点与移动终端在相邻服务小区之间进行切换或者重选的发生时间对应；根据相邻位置点的经纬度和对应的发生时间，得到移动终端随时间变化的经纬度。本申请解决了铁路移动网络测试不能得到移动终端经纬度的问题，有利于铁路移动网络测试中异常和隐患的定位。

技术领域

本发明涉及移动通信技术领域，尤其涉及一种铁路移动网络测试经纬度获取方法及装置。

背景技术

在中国，铁路是大众化的交通工具，铁路出行为大多数人的出行首选，人们也需要在乘坐列车时保持与外界的通信畅通，为此移动通信运营商需要对运行列车中的移动终端接收和发送相关的移动网络业务(例如移动网络语音业务和数据业务)进行测试，这种测试亦称为铁路移动网络测试，以了解移动网络给用户提供的服务是否达到设定的目标，例如接通率、掉话率和语音质量是否达到标准。

铁路移动网络测试，是沿指定的铁路轨道，在运行的列车中操作开启的可通信移动终端，进行不同类型的呼叫，记录测试数据，生成测试文件，统计测试指标，移动测量移动网络性能的一种方法。铁路移动网络测试项目包括在移动环境中使用移动终端沿线进行全程语音和数据业务拨打测试，并对移动通信信号强度、越区切换位置、越区切换电平等参数进行测量。

但是列车车箱尤其是全封闭式的高铁列车车厢会对通信信号形成屏蔽，列车的高速运行也使得列车上的移动终端位置变化快速，导致进行铁路移动网络测试时，由于测试位置难以捕获，无法知道移动终端的经纬度和时间的对应关系，而难以判断发生异常事件或存在隐患时对应的经纬度。通常只能采用重复测试的方法，通过“偶尔”捕获到的移动终端的经纬度，来作为分析问题的基础，但此方法捕获到经纬度的可能性很低，而且耗费大量人力和物力。

发明内容

为克服相关技术中进行铁路移动网络测试时不能得到移动终端经纬度的问题，本申请提供一种铁路移动网络测试经纬度获取方法及装置。

根据本申请实施例的第一方面，提供一种铁路移动网络测试经纬度获取方法，包括：

将铁路轨道保护距离以内的服务小区的位置垂直映射于铁路轨道，得到服务小区在铁路轨道上的映射点；

根据所述映射点和铁路轨道节点的经纬度，得到移动终端在相邻服务小区之间进行切换或者重选的位置点及位置点的经纬度，所述位置点与移动终端在相邻服务小区之间进行切换或者重选的发生时间对应；

根据相邻位置点的经纬度和对应的发生时间，得到移动终端随时间变化的经纬度。

可选的，根据所述映射点和铁路轨道节点的经纬度，得到移动终端在相邻服务小区之间进行切换或者重选的位置点及位置点的经纬度，包括：

计算相邻映射点之间的铁路轨道节点的个数N；

当N为偶数时，以相邻映射点之间第N/2个节点和第(N/2)+1个节点的中点为所述位置点，以相邻映射点之间第N/2个节点和第(N/2)+1个节点的平均经纬度为所述位置点的经纬度；

当N为奇数时，计算N/2取整的值M，以相邻映射点之间第M+1个节点为所述位置点，以相邻映射点之间第M+1个节点的经纬度为所述位置点的经纬度。

可选的，根据相邻位置点的经纬度和对应的发生时间，得到移动终端随时间变化的经纬度，包括：

将相邻位置点的经纬度的差值和对应的发生时间的差值按相同的数值等分，分别得到经纬度步长和时间步长；

根据所述相邻位置点的经纬度和所述经纬度步长得到移动终端经纬度序列，根据所述相邻位置点的经纬度对应的发生时间和所述时间步长得到发生时间序列；