[发明专利]一种原油舱逸出气体及船舶尾气回收利用的综合处理装置及方法

权利要求书

1.一种原油舱逸出气体及船舶尾气回收利用的综合处理装置，其特征在于：包括有原油舱、集气室(101)、压缩机(102)、冷却器(61)、气液分离器(104)、惰气舱(105)、洗涤处理柜(49)和废气锅炉(45)之间依次通过管道连接，其中，所述洗涤处理柜(49)有2个，一开一备并联设置在废气锅炉(45)和惰气舱(105)之间，所述洗涤处理柜(49)分为左右两液室，所述右液室(108)为碱液室，而所述左液室(109)为酸液室且其一侧连接有酸液净化室(88)和水泵(82)，所述酸液净化室(88)中还设置有截留微粒在10μm～100μm之间的微滤膜组件(86)。

2.根据权利要求1所述的原油舱逸出气体及船舶尾气回收利用的综合处理装置，其特征在于：所述微滤膜组件(86)由箱式板框和过滤膜组成，所述箱式板框作为支撑体，用于支撑过滤膜，所述过滤膜覆盖在箱式板框上，内部形成过滤腔体，所述过滤腔体用于贮存经过滤膜过滤净化后的酸液。

3.根据权利要求2所述的原油舱逸出气体及船舶尾气回收利用的综合处理装置，其特征在于：所述洗涤处理柜(49)和惰气舱(105)之间还分别设置有干燥器(51)、风机(52)和氧气分析仪(53)，所述洗涤处理柜(49)的出气口经截止阀与干燥器(51)的进口管相连，所述干燥器(51)的出口管与风机(52)的进口端相连，所述风机(52)的出口端与氧气分析仪(53)的进口相连。

4.根据权利要求3所述的原油舱逸出气体及船舶尾气回收利用的综合处理装置，其特征在于：所述洗涤处理柜(49)上设置有投药柜和淡水压力柜。

5.一种如权利要求4所述的原油舱逸出气体及船舶尾气回收利用的综合处理方法，其特征在于：包括如下步骤：

①利用集气室(101)收集从原油舱中逸出的气体与船舶舱室上层气空间的保护性惰性气体形成的混合气体；

②集气室(101)内的混合气体进入压缩机(102)，压缩后的混合气体进入冷却器(61)，经被冷却后的混合气体进入气液分离器(104)中实现油气和惰性气体自动分离，将惰性气体存贮在惰气舱(105)中，同时将分离出的油气依据时序控制器设定时间次序可以依次打开回油电磁阀而进入相应的原油舱以完成油气的回收；

③当原油舱内压力低于设定值时，打开截止止回阀，把惰气舱(105)内的惰性气体通过截止止回阀向原油舱补充惰性气体；

④从主柴油机、发电柴油机组、燃油锅炉产生的废气进入废气锅炉(45)处，经洗涤处理柜(49)分两次处理，先经过左液室(109)内的水溶液吸收船舶尾气中的大部分油灰、硫氧化物和氮氧化物，后经过右液室(108)内水溶液的碱性中和作用，进一步除去经一次处理后尾气中剩余的油灰、硫氧化物和氮氧化物，船舶尾气经过洗涤处理柜的两次处理后，即得到惰性气体，所述惰性气体进入干燥器(51)除湿干燥后，经风机(52)加压进入氧气分析仪(53)，当氧含量超标时，阀关闭，通大气阀打开排向大气，当氧含量较低时，阀打开，通大气阀关闭，惰性气体进惰气舱(105)储存；

⑤利用投药柜对步骤④的洗涤处理柜(49)的左右两液室进行酸碱度的调节，并通过淡水压力柜对洗涤处理柜(49)的左右两液室进行水位的调节；

⑥待完成步骤④中惰性气体的储存后，左液室(109)内的酸液排出经洗涤处理柜(49)过滤后以作为除垢剂备用。

6.根据权利要求5所述的原油舱逸出气体及船舶尾气回收利用的综合处理方法，其特征在于：所述步骤④中右液室(108)内的水溶液为质量分数为10～20％的氢氧化钠溶液或氢氧化钙溶液。

7.根据权利要求5或6所述的原油舱逸出气体及船舶尾气回收利用的综合处理方法，其特征在于：所述步骤④中废气锅炉(45)与洗涤处理柜(49)之间设置有密封截止装置(48)，并通过风冷装置对密封截止装置(48)进行冷却降温，所述风冷装置包括有与密封截止装置(48)相连的冷风进口管(46)和冷风出口管(47)。