[发明专利]移动实验室用车体分离实验平台

说明书

技术领域

 本发明涉及一种移动实验室用实验平台，具体是指一种能与车体分离的实验平台。

背景技术

快速、现场、无损检测是分析检测的发展趋势，而移动实验室和移动检测技术的发展是基础，也是当下国内外关注的热点。移动实验室是将适合现场检测的计量标准，建立在经适当改装，环境条件基本满足规范要求的移动设施上，用以开展现场检定、校准工作。移动实验室的建设不但提高了质监系统监管和检测能力，也提高了为社会服务的能力和水平。

移动试验室要确保检测的准确性是一个关键问题，由于试验室是建立在移动设施的基础上，一些需要精密测量的实验，如天平测量等实验设备需要在一个平整的平台上进行测试，因此车厢内的不平整和晃动对实验会造成很大的影响，从而造成测量的误差。

发明内容

发明目的：

为了克服上述技术的不足，本发明提供了一种安装方便，可靠性高的移动实验室用车体分离实验平台，采用合理的结构，通过电动推杆控制内外椎体的相互嵌入和脱离，从而控制实验平台是否与车体分离。

技术方案：

一种移动实验室用车体分离实验平台，其特征在于：包括螺杆、调整螺母、实验平台、上外锥体、上内椎体、上法兰、密封圈、连杆、下法兰、下外椎体、下内椎体、移动连接架、电动推杆、万向节和三脚架；螺杆与上内椎体和下外椎体连接为一体，能够同时升降；上外椎体与上法兰连接，并通过连杆与车架相连；实验平台与螺杆连接，并随之升降，实验平台通过调整螺母进行调平和锁紧；密封圈设置在上法兰上表面的沟槽里；下内椎体与下法兰连接，并通过连杆与车架相连；电动推杆通过移动连接架与下外椎体连接；三脚架通过万向节与电动推杆连接。

螺杆与上内椎体和下外椎体通过螺纹连接。

实验平台与螺杆通过螺纹连接，并随之升降，通过调整螺母调平。

上内椎体和下外椎体通过螺杆连为一体，在行车时下降，嵌入到上外椎体和下内椎体内，在驻车时上升，脱离上外椎体和下内椎体，使实验平台与车体分离。

三角架通过万向节与电动推杆连接。

优点及效果：

本发明是一种移动实验室用车体分离实验平台，具有以下优点和有益效果：

（1）车体分离装置可以使实验平台与车体脱离开来，不会受到车体倾斜和震动的影响，从而保持水平位置，保证天平测量等精密实验的准确性；

（2）车体分离装置可以在移动实验室行驶过程中收回，保证安全性；

（3）车体分离装置可以任意安装在车底盘的合适位置，灵活可靠，便于安装。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

附图标记说明：

1. 螺杆，2. 调整螺母，3. 实验平台，4. 上外锥体，5. 上内椎体，6. 上法兰，7. 密封圈，8. 连杆，9. 下法兰，10. 下外椎体，11. 下内椎体，12. 移动连接架，13. 电动推杆，14. 万向节，15. 三脚架。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的说明：

本发明主要涉及一种移动实验室用车体分离实验平台，通过电动推杆控制内外椎体的相互嵌入和脱离，从而控制实验平台是否与车体分离，当行车时内外椎体相互嵌入，三脚架收起，实验平台与车体相连，当驻车时内外椎体相互脱离，三脚架落下支撑地面，实验平台与车体分离。

所述移动实验室用车体分离实验平台结构如图1所示，包括螺杆1、调整螺母2、实验平台3、上外锥体4、上内椎体5、上法兰6、密封圈7、连杆8、下法兰9、下外椎体10、下内椎体11、移动连接架12、电动推杆13、万向节14和三脚架15；螺杆1与上内椎体5和下外椎体10连接为一体，能够同时升降；上外椎体4与上法兰6连接，并通过连杆8与车架相连；实验平台3与螺杆1连接，并随之升降，实验平台3通过调整螺母2进行调平和锁紧；密封圈7设置在上法兰6上表面的沟槽里，密封圈7可在行车过程中起到密封作用；下内椎体11与下法兰9连接，并通过连杆8与车架相连；电动推杆13通过移动连接架12与下外椎体10连接，来控制实验平台3升降；三脚架15通过万向节14与电动推杆13连接，在行车时候收起，在驻车实验时支撑到地面，使实验平台3与车体分离，不受车体倾斜影响，起到平稳的作用。

螺杆1与上内椎体5和下外椎体10通过螺纹连接，方便安装和维修拆卸。

调整螺母2可以对实验平台3进行调平，调平之后上下两个螺母相互锁紧使实验平台3固定。