[发明专利]一种射频信号接收模块控制方法有效

专利信息
申请号: 201410566447.5 申请日: 2014-10-22
公开(公告)号: CN104346914B 公开(公告)日: 2017-12-12
发明(设计)人: 李文娟 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: G08C17/02 分类号: G08C17/02;B60R16/023
代理公司: 北京三高永信知识产权代理有限责任公司11138 代理人: 江崇玉
地址: 241006 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 射频 信号 接收 模块 控制 方法
【权利要求书】:

1.一种射频信号接收模块控制方法,其特征在于,包括:

射频信号接收模块获取射频信号;

所述射频信号接收模块向车身控制器发送唤醒信号,以唤醒所述车身控制器;

当所述射频信号接收模块向所述车身控制器连续发送预设个数的唤醒信号,且未唤醒所述车身控制器时,所述射频信号接收模块等待预设时间后再次发送所述唤醒信号;

所述射频信号接收模块通过局部连接网络LIN总线将获取到的所述射频信号发送至所述车身控制器,实现车身的遥控。

2.根据权利要求1所述的射频信号接收模块控制方法,其特征在于,所述射频信号接收模块向所述车身控制器发送的唤醒信号为250μs-5ms的显性电平。

3.根据权利要求1所述的射频信号接收模块控制方法,其特征在于,当所述车身控制器处于唤醒状态时,所述方法还包括:

当所述车身控制器处于唤醒状态,且没有收到所述射频信号接收模块发送信号的时间间隔大于等于睡眠时间阈值时,所述车身控制器向所述射频信号接收模块发送睡眠信号以使得所述射频信号接收模块进入睡眠状态。

4.根据权利要求3所述的射频信号接收模块控制方法,其特征在于,若所述射频信号接收模块没有接收到所述睡眠信号,且当总线空闲4s-10s时,所述射频信号接收模块进入睡眠状态。

5.根据权利要求1所述的射频信号接收模块控制方法,其特征在于,所述射频信号接收模块通过局部连接网络LIN总线将获取到的所述射频信号发送至车身控制器包括:

当+15节点线路关闭时,所述车身控制器向所述射频信号接收模块发送报文以告知所述射频信号接收模块遥控门禁RKE开始工作,所述射频信号接收模块收到所述报文后向所述车身控制器发送反馈信息,告知已经收到,否则所述车身控制器继续发送报文,直到所述射频信号接收模块回复为止;

当+15节点线路打开时,所述车身控制器向所述射频信号接收模块发送报文以告知所述射频信号接收模块遥控门禁RKE停止工作,所述射频信号接收模块收到所述报文后向所述车身控制器发送反馈信息,告知已经收到,否则所述车身控制器继续发送报文,直到所述射频信号接收模块回复为止。

6.根据权利要求1-5任一所述的射频信号接收模块控制方法,其特征在于,所述射频信号接收模块与所述车身控制器分离设置。

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