[发明专利]颜色和谐验证系统

说明书

技术领域

本公开涉及一种用于验证两个表面之间的颜色和谐的系统和方法。

背景技术

车辆颜色和谐有时被视为车辆质量和工艺的品质证明。可由于车辆内部或外部的两个相邻表面的颜色之间的微小失配而引起颜色和谐问题。颜色失配可能仅在特定的照明条件下明显(同色异谱)或者可能依赖于观察角度。后者可能对于外部涂层表面尤其显著，其会显示依赖于角度的颜色(例如，由于涂层中的片状色素，使得颜色依赖于照明和观察的角度)。由于相邻的车辆表面之间的颜色失配而可能发生颜色和谐问题。

发明内容

在至少一个实施例中，提供一种包括具有存储指令的存储器的计算机的计算机系统。当计算机执行所述指令时，所述指令实施以下步骤：接收对象的第一区域和第二区域的图像数据；将来自第一区域的第一颜色值和来自第二区域的第二颜色值进行比较以获取颜色值差；以及确定颜色值差是否超过预定阈值以识别颜色失配。

在一实施例中，所述对象可以是车辆。第一区域可与第一车辆组件相关联，第二区域可与相邻的第二车辆组件相关联。在一实施例中，第一车辆组件是挡泥板或后顶盖侧板，第二车辆组件是前护板或后护板。

可从包括红色、绿色和蓝色(RGB)值的组分别选择第一颜色值和第二颜色值。第一颜色值和第二颜色值可分别是第一区域和第二区域的平均颜色值。在一实施例中，第一区域和第二区域的图像数据包括在单个图像文件中。在另一实施例中，第一区域和第二区域的图像数据分别包括在第一图像文件和第二图像文件中。预定阈值可以从3％至20％。可基于车辆颜色确定预定阈值。在一实施例中，第一区域和第二区域是从较大图像区域选择的预定的第一区域和第二区域。

在至少一个实施例中，提供一种颜色和谐分析方法。所述方法可包括：对移动车辆的第一区域和第二区域进行成像；将来自第一区域的第一颜色值和来自第二区域的第二颜色值进行比较以获取颜色值差；确定颜色值差是否超过预定阈值以识别颜色失配。

第一区域可与第一车辆组件相关联，第二区域可与相邻的第二车辆组件相关联。在一实施例中，比较步骤包括将来自第一区域的红色、绿色和蓝色(RGB)值中的至少一个值与来自第二区域的相应的RGB值进行比较。所述方法还可包括基于车辆颜色或相对于第一区域和第二区域的图像角度来确定阈值。

所述方法还可包括：对第一区域和第二区域的对进行成像；将来自第一区域的第一颜色值和来自第二区域的第二颜色值进行比较以获取每对中的颜色值差；以及确定所述对中的颜色值差是否超过阈值以识别颜色失配。

在至少一个实施例中，提供一种用于非接触式颜色和谐分析的系统。所述系统可包括：至少一个相机，被配置为拍摄车辆的第一区域和第二区域的图像；以及计算机，被配置为接收图像并具有存储指令的存储器，所述指令当被计算机执行时实施以下步骤：将来自第一区域的第一颜色值和来自第二区域的第二颜色值进行比较以获取颜色值差；确定颜色值差是否超过预定阈值以识别颜色失配。

在一实施例中，所述至少一个相机是固定的。所述系统中可包括至少一个光源，所述至少一个光源可被配置为照亮第一区域和第二区域中的至少一个。所述系统还可包括四个相机，每个相机被配置为拍摄车辆的第一区域和相邻的第二区域的图像，针对每个图像第一区域和第二区域是不同的；其中，计算机被配置为接收图像，并且存储器存储指令，所述指令当被计算机执行时实施以下步骤：将来自每个第一区域的第一颜色值和来自每个相邻的第二区域的第二颜色值进行比较以获取针对每个第一区域和第二区域的颜色值差；确定颜色值差中的至少一个是否超过预定阈值。

附图说明

图1是颜色和谐验证系统的示意图；

图2是可使用图1所示的系统分析的两个相邻的车辆组件的近视图；

图3是根据实施例的用于分析颜色和谐的算法；

图4是示出针对四种不同颜色的六个样本的颜色数据比较的表。

具体实施方式

根据需要，在此公开本发明的具体实施例；然而，要理解的是，公开的实施例仅是可以以各种且可选的形式实现的本发明的示例。附图不必成比例，可放大或缩小一些特征以示出特定组件的细节。因此，在此公开的特定的结构和功能上的细节将不被解释为限制性的，而仅被解释为用于指导本领域的技术人员不同地采用本发明的代表性基础。