[发明专利]自行车操作设备有效
申请号: | 201410532643.0 | 申请日: | 2014-10-10 |
公开(公告)号: | CN104554611B | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 林光昇 | 申请(专利权)人: | 禧玛诺(新)私人有限公司 |
主分类号: | B62M25/04 | 分类号: | B62M25/04 |
代理公司: | 北京市磐华律师事务所 11336 | 代理人: | 董巍;谢栒 |
地址: | 新加坡*** | 国省代码: | 新加坡;SG |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 操作 设备 | ||
一种自行车操作设备,其具有:基座构件、保持构件、止动构件和定位构件。保持构件在静止位置和操作位置之间可移动。止动构件沿第一方向可移动。在保持构件处于操作位置时,止动构件接合保持构件,以防止止动构件沿第一方向的移动。定位构件沿第一方向相对于基座构件可移动。在保持构件处于静止位置时,定位构件接合保持构件,以防止定位构件沿第一方向的移动。在保持构件处于操作位置时,定位构件沿第一方向相对于止动构件移动。
技术领域
本发明总地涉及自行车操作设备。更具体地,本发明涉及一种具有操作构件的自行车操作设备,该操作构件相对于固定构件可移动地安装以旋转缆线收紧构件。
背景技术
自行车通常设置有一个或多个用于控制自行车各种部件的操作设备。一些自行车设置有具有多齿轮的传动系,其允许骑乘者为特定情形选择特定齿轮。通常设置自行车操作设备,用于骑乘者手动地改变传动系的齿轮。此类型的操作设备通常被称为自行车换档器,并被用于操作齿轮改变设备(例如,拨链器或内部轮毂齿轮机构),以选择期望的传动比。
发明内容
总地,本公开涉及自行车操作设备的各种特征。如本文所公开地,自行车操作设备可以设置有立即释放特征部或减缓震动释放特征部。
鉴于已知技术的状态,且根据本公开的第一方面,提供了一种自行车操作设备,该自行车操作设备基本上包括基座构件、保持构件、止动构件和定位构件。保持构件构造为在静止位置和操作位置之间相对于基座构件可移动。止动构件构造为沿第一方向相对于基座构件可移动。止动构件构造为在保持构件处于操作位置时接合保持构件,以防止止动构件沿第一方向的移动。定位构件构造为沿第一方向相对于基座构件可移动。定位构件构造为在保持构件处于静止位置时接合保持构件,以防止定位构件沿第一方向的移动。定位构件构造为在保持构件处于操作位置时沿第一方向相对于止动构件移动。
根据本发明的第二方面,根据第一方面的自行车操作设备进一步包括第一偏置元件,该第一偏置元件使止动构件相对于定位构件沿第一方向偏置。
根据本发明的第三方面,根据第二方面的自行车操作设备进一步包括第二偏置元件,该第二偏置元件使定位构件沿第一方向相对于基座构件偏置。
根据本发明的第四方面,根据第三方面的自行车操作设备构造为使得第二偏置元件具有比第一偏置元件更高的偏置力。
根据本发明的第五方面,根据第一方面的自行车操作设备构造为使得定位构件包括多个定位齿,止动构件包括多个止动齿,并且保持构件包括第一齿和第二齿,在保持构件处于静止位置时,第一齿接合定位齿中的一个,在保持构件处于操作位置时,第二齿接合止动齿中的一个。
根据本发明的第六方面,根据第一方面的自行车操作设备构造为使得定位构件和止动构件相对于基座构件可旋转地安装在第一轴线上,以沿对应于第一方向的旋转方向移动。
根据本发明的第七方面,根据第六方面的自行车操作设备构造为使得定位构件包括多个定位齿,止动构件包括多个止动齿,并且保持构件包括第一齿和第二齿,在保持构件处于静止位置时,第一齿接合定位齿中的一个,在保持构件处于操作位置时,第二齿接合止动齿中的一个,第一齿和第二齿沿第一轴线的轴向方向彼此偏移。
根据本发明的第八方面,根据第六方面的自行车操作设备进一步包括第一偏置元件,该第一偏置元件使止动构件相对于定位构件沿第一方向偏置。
根据本发明的第九方面,根据第八方面的自行车操作设备进一步包括第二偏置元件,该第二偏置元件使定位构件相对于基座构件沿第一方向偏置。
根据本发明的第十方面,根据第九方面的自行车操作设备构造为使得第二偏置元件具有比第一偏置元件更高的偏置力。
根据本发明的第十一方面,根据第八方面的自行车操作设备构造为使得第一偏置元件是具有围绕第一轴线设置的具有盘绕部分的扭转弹簧,并沿第一轴线的轴向方向设置在定位构件和止动构件之间。
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