[发明专利]一种旋挖钻机功率自适应控制系统及其方法有效
申请号: | 201410507798.9 | 申请日: | 2014-09-28 |
公开(公告)号: | CN105525905B | 公开(公告)日: | 2019-02-26 |
发明(设计)人: | 徐楠;胡传正;左帅 | 申请(专利权)人: | 徐工集团工程机械股份有限公司 |
主分类号: | E21B44/00 | 分类号: | E21B44/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 李浩 |
地址: | 221004 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钻机 功率 自适应 控制系统 及其 方法 | ||
本发明公开了一种旋挖钻机功率自适应控制系统,该系统包括:压力传感器和控制器,其中压力传感器用于测量变量泵的出口压力,并将所述出口压力传送至控制器,控制器用于获取所述出口压力和发动机的目标转速,根据所述发动机的目标转速、所述出口压力以及泵控电流值的对应关系,查找所述泵控电流值并将泵控电流输出至所述变量泵,以调节变量泵的吸收功率。从而本发明实现了变量泵吸收功率对发动机输出功率的跟随,降低油耗。
技术领域
本发明涉及工程机械领域,特别涉及一种旋挖钻机功率自适应控制系统及其方法。
背景技术
在旋挖钻机的实际工作中,工况条件比较恶劣,且负载多变化,常因地质载荷变化大,动力系统与作业工况不匹配,使得发动机偏离低油耗区工作,机器性能得不到发挥。
目前,尽管采用了例如恒功率泵控系统,但在实际使用中,还是常常出现发动机与液压系统匹配效果差,调节不及时的现象,导致发动机转速下降过多,而较大的掉速行为会使系统工作不稳定,发动机偏离最佳工作点,增加油耗。
由于现有的旋挖钻机控制技术,单一考虑发动机的速度特性,当发动机掉速超过设定值时,才进行调节,因此出现调节不及时的现象,并且现有的旋挖钻机变量泵和液压系统的匹配方法,没有对发动机、液压系统及负载三者进行有效的协调匹配,因此节能效果较差。
发动机与变量泵是否很好的匹配,关键在于变量泵的吸收功率是否实现对发动机输出功率的跟随,而现有技术中变量泵吸收功率对发动机输出功率跟随的效果较差。
发明内容
本发明要解决的一个技术问题是:现有技术中变量泵吸收功率对发动机输出功率跟随的效果较差,导致油耗较高。
根据本发明的第一方面,提供了一种旋挖钻机功率自适应控制系统,包括:
压力传感器,用于测量变量泵的出口压力,并将所述出口压力传送至控制器;
控制器,用于获取所述出口压力和发动机的目标转速,根据所述发动机的目标转速、所述出口压力以及泵控电流值的对应关系,查找所述泵控电流值并将泵控电流输出至所述变量泵。
进一步,还包括:计算机,用于采集发动机的目标转速、变量泵出口压力、动力头转速、负载扭矩、泵控电流值以及油耗值,根据动力头转速和负载扭矩计算油耗比,确定在设定的发动机的目标转速情况下的最小油耗比,并获取与所述最小油耗比对应的泵控电流值以及出口压力,建立所述发动机的目标转速、出口压力以及泵控电流值之间的映射关系。
进一步,所述计算机根据动力头转速和负载扭矩计算油耗比为
进一步,还包括:所述控制器用于获取所述发动机的实际转速,计算所述实际转速与所述目标转速的差值,并且判断所述差值是否超过设定的门限值;如果是,则获取调节电流值并将调节电流输出至所述变量泵。
进一步,所述调节电流值为
调节电流值=a×(发动机目标转速-发动机实际转速)
其中,a为计算调节电流值的系数。
进一步,包括:所述控制器从档位旋钮获取档位值,并根据已保存的档位值与发动机的目标转速的对应关系,获取发动机的目标转速。
进一步,还包括:
钻杆转速传感器,用于测量动力头转速,并将所述动力头转速传输至所述控制器;
试验台,用于提供负载扭矩,并将所述负载扭矩传输至所述控制器;以及
燃油流量计,用于测量油耗值,并将所述油耗值传输至所述控制器。
进一步,还包括:转速传感器,用于测量所述发动机的实际转速,并将所述实际转速传送至所述控制器。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于徐工集团工程机械股份有限公司,未经徐工集团工程机械股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410507798.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:防卡阻矿用单体液压支柱
- 下一篇:加气硅化封堵底板裂隙的系统及方法