[发明专利]不停车切削夹具

说明书

技术领域

本发明涉及机械辅助装置领域，具体涉及不停车切削夹具。

背景技术

在切削加工过程中，轴类零件在机床夹具中必须始终保持正确的定位和夹紧，才能保证零件的加工质量。目前，轴类零件加工中有很多装夹方法，都存在某些不足，如有的方法虽然能保证夹紧力和精度，但不能保证装夹速度和效率；有的方法虽然能保证装夹速度和效率，但又不能保证其装夹精度。若使用不停车切削夹具，就可以弥补上述

不足，既能达到省时、方便，又能保证加工质量。

目前装夹方式为：（1）用单动卡盘装夹，由于单动卡盘的4个卡爪各自独立运动，因此工件装夹时必须将加工部分的旋转中心找正，并且与车床主轴旋转中心重合后才可车削。单动卡盘虽然夹紧力较大，但找正比较费时， 所以适用于装夹大型或形状不规则的工件。单动卡盘可装成正爪或反爪2种形式，反爪用来装夹直径较大的工件，但如果用其来车削轴类零件，找正时间比较长，工作效率也不高；（2）自定心卡盘装夹，自定心卡盘的3个卡爪是同步运动的，能自定心，适用于装夹外型规则的中、小型工件， 工件装夹后一般不需找正。但车削较长轴类零件的时候，就很难保证其刚性和形位公差，所以用自定心卡盘还是不太适合车削轴类零件；（3）两顶尖装夹，对于较长的，或必须经过多次装夹才能加工好的工件，或工序较多，在车削后还要铣削和磨削的工件，为了保证每次装夹时的装夹精度，可用两顶尖装夹。两顶尖装夹不需找正，装夹精度高，应用很广泛。但其装拆工件比较麻烦，而且用两顶尖装夹工件，必须在工件端面钻出中心孔。所以用来车削轴类零件也比较浪费时间, 生产效率难以保证；（4）一夹一顶装夹，一夹一顶装夹（一端用卡盘夹住，另一端用顶尖顶住）轴类零件，这种装夹方法刚性好，能承受较大的轴向切削力，但装夹比较麻烦，而且用于多次装夹或精车时，工件形位公差很难保证且比较费时。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供一种不停车就可以装拆工件，结构简单，拆装方便，省时、效率高，可减轻工人劳动强度，定位精确的不停车切削夹具。

本发明不停车切削夹具，包括与车床主轴锥孔相配合的夹具锥体，所述夹具锥体另一端设置有三个卡爪支架，所述每个卡爪支架前端均转动连接有一弓形卡爪，所述卡爪的一端用于加持工件，另一端与定心顶尖相连，所述定心顶尖通过弹簧与设置在夹具锥体与车床主轴锥孔相配合端的调力螺钉相连。

优选地，定心顶尖为轴的一端设置有圆锥凸台，圆锥凸台的凸台面上设置有一圆锥体，所述圆锥凸台的凸台面和圆锥体的下底面直径相同，且相互固定连接。

优选地，卡爪支架上设置有一限位螺钉，所述限位螺钉位于弓形卡爪弯曲的外侧。

本发明不停车就可以装拆工件，结构简单，拆装方便，省时、效率高，可减轻工人劳动强度，可实现批量生产。

附图说明

图1为不停车切削夹具结构示意图。

附图标记：1-调力螺钉，2-夹具锥体，3-弹簧，4-限位螺钉，5-定心顶尖，6-卡爪支架，7-卡爪，8-工件。

具体实施方式

本发明不停车切削夹具，包括与车床主轴锥孔相配合的夹具锥体2，所述夹具锥体2另一端设置有三个卡爪支架6，所述每个卡爪支架6前端均转动连接有一弓形卡爪7，所述卡爪7的一端用于加持工件，另一端与定心顶尖5相连，所述定心顶尖5通过弹簧3与设置在夹具锥体2与车床主轴锥孔相配合端的调力螺钉1相连。定心顶尖5为轴的一端设置有圆锥凸台，圆锥凸台的凸台面上设置有一圆锥体，所述圆锥凸台的凸台面和圆锥体的下底面直径相同，且相互固定连接。卡爪支架6上设置有一限位螺钉4，所述限位螺钉4位于弓形卡爪7弯曲的外侧。

使用时，将夹具锥体2装入车床主轴锥孔内，启动车床，左手托住工件8，使工件一端的中心孔先与机床尾座顶尖接触，右手摇动机床尾座顶尖手轮向前进给，使工件的另一端工艺中心孔先与定心顶尖5接触；放开左手继续进给，定心顶尖5圆锥台后移，使得三个卡爪7作圆周运动，从而将工件8夹紧，锁紧机床尾座顶尖手柄即可进行车削加工。加工完后，松开机床尾座顶尖并后退，工件8便随着定心顶尖5在弹簧3的作用下前移，使卡爪7自动松开，工件8即可卸下，由此完成一个加工循环。限位螺钉4起着防止定心顶尖5自转的作用。调力螺钉1可调节弹簧3的压力大小。