[发明专利]驾驶员提示制动系统和方法

说明书

一种驾驶员提示制动系统，包含：适用于感测至少一个位于车辆前方的物体的检测装置；与检测装置相接合的检测系统，该检测系统适用于检测至少一个物体；以及与检测系统相接合的制动指导系统，该制动指导系统适用于为车辆驾驶员确定制动应用时机，以避开物体以及优化车辆燃油经济性。另外，一种驾驶员提示制动方法也一同被公开。

技术领域

本发明的说明性实施例涉及车辆制动。更具体地，本发明的说明性实施例涉及一种驾驶员提示制动系统和方法，该系统和方法就车辆缓行或即将停止时制动应用的最佳时间给予车辆驾驶员提示，以提高车辆经济性。

背景技术

机动车辆驾驶员会由于车辆缓行或即将停止时的非理想制动而有损燃油经济性。在车辆拥有再生制动功能的情况下，车辆制动的较早开始和逐渐应用可以提高车辆燃油经济性或能量获取。

相应的，能够在车辆缓行或即将停止时制动应用的最佳时间给予车辆驾驶员提示的驾驶员提示制动系统和方法是可取的。

发明内容

本发明的说明性实施例总体上针对驾驶员提示制动系统，该系统就车辆缓行或即将停止时制动应用的最佳时间给予车辆驾驶员提示，以提高车辆经济性。该系统的说明性实施例包含：适用于感测至少一个位于车辆前方的物体的检测装置；与检测装置相接合的检测系统，该检测系统适用于检测至少一个物体；以及与检测系统相接合的制动指导统，该制动指导系统适用于为车辆驾驶员确定制动应用时机，以避开物体以及优化车辆燃油经济性。

本发明的说明性实施例总体上进一步针对一种驾驶员提示制动方法。该方法的说明性实施例包含：计算车辆能够避开物体所需要的必需减速度，比较必需减速度与减速度临界值，并且如果必需减速度超出减速度临界值，则向车辆驾驶员提示最佳制动应用时机。

附图说明

下述参考附图通过示例的方式描述本发明的说明性实施例，其中：

图1是说明一种车辆的框图，该车辆装备有示例性运用驾驶员提示制动方法的驾驶员提示制动系统的说明性实施例。

图2是示例性的制动时机指示器的框图。

图3是驾驶员提示制动方法说明性实施例的流程图。

图4是说明运用驾驶员提示制动方法的实施例的加速器扭矩对应关系的线形图。

具体实施方式

以下的具体实施方式实际上仅为示例性的，其目的并非限制描述的实施例或描述的实施例的应用和用途。这里所用的词“示例性的”或“说明性的”意为“用作示例，实例或例证”。这里作为“示例性的”或“说明性的”进行描述的实施方式并不一定解释为是比其它实施方式优选或有利。下述所有实施方式均为可供本领域的技术人员实践本发明的示例性实施方式，并非意在限制权利要求的范围。而且，这里所述的说明性实施例并非详尽无遗，并且除这里所述的以及落入权利要求范围内的实施例或实施方式以外的实施例或实施方式也是可行的。此外，并不存在受前述技术领域、背景技术、发明内容或下述具体实施方式中提出的任何明示或暗示的理论的约束的意图。

首先参照图1，装配有运用驾驶员提示制动方法的驾驶员提示制动系统101的说明性实施例的车辆100如图所示。系统101可以包含面向车辆100前方的检测装置102。在一些实施例中，检测装置102可以包含相机。在一些实施例中，检测装置102可以包含雷达、激光雷达或者车对车(V2V)或车对基础设施(V2I)通信设备。检测系统104可以与相机102相接合。检测系统104可以适用于检测至少一个接近车辆100且位于车辆100前方相机102视野范围103以内的物体118。