[发明专利]船舶电站可靠性实时在线评估系统及其评估方法

说明书

技术领域

本发明属于船舶电气可靠性工程领域，具体的说是涉及一种针对船舶电站可靠性的实时在线评估系统及其相应的评估方法。 

背景技术

可靠性工程现在已成为一门涉及面十分广泛的综合性新兴边缘学科。但是我国可靠性工程起步较晚，可靠性技术在工业、企业中的应用尚不广泛，特别在国内船舶电气系统上的应用还是一个空白。 

船舶技术反映了一个国家的综合国力水平，船舶电站是船舶的一个重要组成部分，是船舶技术的重要标志。 

船舶电站可靠性技术是以船舶电气工程技术和自动控制技术为基础、结合可靠性工程技术而发展起来的一门多学科交叉并高度综合的工程技术。 

船舶电站通常由三台发电机组构成，船舶电站正常运行工况主要可分为：进出港工况、航行工况和停泊工况。由于船舶电站在不同运行工况下的用电负荷是不同的，因此，船舶电站各个运行工况下投入运行的发电机组台数也是变化的，这样，船舶电站就会出现单机运行、双机并联运行以及三台机组同时并联运行的不同运行方式。 

目前我国的船舶电站可靠性技术理论基础学科还很薄弱。在我国，船舶电站可靠性的研究还仅限于其应用技术方面，相关船舶电站可靠性的研究论文、报告数量较少，而且仅有的少量研究论文、报告都是将船舶电站作为一个整体系统即只按三台机组并联运行的一种方式进行可靠性分析，还没有关于船舶电站在不同工况下的可靠性模型的论文、报告。显然，将船舶电站作为一个整体系统进行分析，得出的船舶电站可靠性数学模型与实际船舶电站相差甚远，按此数学模型评估船舶电站的可靠性只能得出一般性的、近似的结论，可信度较低。 

发明内容

鉴于已有技术存在的缺陷，本发明的目的是要提供一种针对船舶电站的可 靠性实时在线评估系统及其对应的评估方法，本发明通过建立船舶电站系统可靠性模型的基本准则，按照基本准则建立船舶电站整机系统与子系统之间的逻辑关系可靠性框图及可靠性模型并建立船舶电站在不同工况下的更加符合实际的准确可靠性数学模型，实时在线检测船舶电站不同运行工况，相应地调用该工况对应的船舶电站可靠性模型，从而实时在线完成当前工况条件下船舶电站可靠性的准确评估。 

为了实现上述目的，本发明的技术方案： 

船舶电站可靠性实时在线评估系统，其特征在于：包括： 

用于存储船舶电站系统可靠性模型基本准则的船舶电站系统可靠性模型数据库存储子系统，其中所述的基本准则包括依据船舶电站系统发电机组的配电结构类型建立相应的可靠性框图及可靠性模型以及船舶电站不同运行工况下对应的可靠性数学模型； 

用于实时采集监测当前船舶电站运行条件下，船舶电站工况参数信息的信息采集子系统； 

用于按照实时监测的船舶电站当前工况参数，调用系统可靠性模型数据库子系统内对应的可靠性模型，实时地对当前船舶电站的可靠性进行评估的评估子系统。 

进一步的，所述的依据船舶电站系统发电机组的配电结构类型建立相应的可靠性框图及可靠性模型包括； 

若配电结构类型为串联系统时，则串联系统可靠性模型的可靠度