[发明专利]一种汽车用大型覆盖件拉延模具的修复方法

说明书

技术领域

本发明涉及汽车专用模具的表面修复领域，具体地说是一种汽车用大型覆盖件拉延模具的修复方法。

背景技术

模具在汽车制造中具有极其重要的作用，各种模具种类繁多，特别是大型覆盖件拉延模具是汽车生产的关键性工艺装备，其结构尺寸大，模具型面形状复杂，对模具的尺寸精度和表面质量要求极高。模具在使用中经过长时间的冲压和拉延，造成模具表面磨损或损坏，尺寸精度达不到使用的要求，严重影响汽车整装的产品质量。因此，模具的再修复技术日益受到汽车厂家的重视，特别是大型覆盖件拉延模具的再制造。

模具的修复方法很多，目前许多大型汽车厂家在实际现场操作中，最经济、最切实可行的方法是采用喷涂、堆焊和电刷镀等技术修复模具。对于模具的局部修复这些方法很方便，灵活实用。但是对于使用时间长的大型拉延模具的修复，由于模具磨损面积大，整体尺寸不能满足精度的要求时，用这些方法修复就显得束手无策。

发明内容

本发明的目的是提供一种汽车用大型覆盖件拉延模具的修复方法，解决现有技术中大型拉延模具磨损面积大、整体尺寸不能满足精度要求时，难以采用喷涂、堆焊和电刷镀等技术修复的问题。

为了实现上述目的，本发明的技术方案是：

一种汽车用大型覆盖件拉延模具的修复方法，利用化学镀技术对汽车大型拉延模具进行整体表面修复和强化，使模具表面形成光滑、无孔隙、厚度均匀、提高模具表面硬度，延长模具使用寿命的镀层，用于汽车大型拉延模具的再修复过程。

所述的汽车用大型覆盖件拉延模具的修复方法，化学镀液以次亚磷酸钠作为还原剂，硫酸镍作为主盐，附加络合剂、加速剂、稳定剂，其酸性镀液配方如下：

主盐：

硫酸镍NiSO₄·6H2O：20～30g/l；

还原剂：

次亚磷酸钠NaH₂PO₂·H₂O：30～40g/l；

络合剂：

乙酸钠NaAC·3H₂O：20～24g/l；

DL-苹果酸CHOHCH₂(COOH)₂：5～25g/l；

乳酸CH₃CHOHCOOH：5～25g/l；

丙酸C₂H₅COOH：5～25g/l；

加速剂：

丁二酸(CH₂COOH)₂：5～25g/l；

稳定剂：

乙酸铅(Pb²⁺)：1～3ppm；

硫脲H₂NCSNH₂：0.5～5ppm；

余量为水。

所述的汽车用大型覆盖件拉延模具的修复方法，化学镀液应用在汽车大型拉延模具处理中，使拉延模具置于容器内，在拉延模具表面化学镀镍磷镀层，化学镀液在拉延模具表面的催化作用下，经控制化学还原法进行的镍磷沉积过程，经控制化学还原法进行的镍磷的沉积过程。

所述的汽车用大型覆盖件拉延模具的修复方法，拉延模具处理包括除油、喷砂、活化、化学镀以及镀后处理，具体步骤如下：

(1)除油

拉延模具用酒精擦洗2～3次后，放入加热炉中加热除油，温度：300～380℃，保温2～10小时；

(2)喷砂除锈

拉延模具表面喷砂：用180～300目氧化铝金刚砂进行表面喷砂处理，喷砂后吹净；

(3)活化

采用浓度为5～15wt％的H₂SO₄作为活化液，在室温下活化时间为：1～10分钟；

(4)化学镀

将所述镀液各成分均匀混合后进行化学镀，化学镀工艺参数如下温度：85～90℃，pH：4.4～4.8，装载比：1～2dm²/l，时间1～3小时；镀后水洗、无水乙醇浇洗、加热烘干；

(5)后处理

采用CrO₃进行封孔处理，工艺参数：CrO₃：1～10g/l，余量为水；温度：70～85℃，时间：10～20分钟，最后进行热处理300～380℃，1～4小时，不需要镀镍表面进行喷漆。

所述的汽车用大型覆盖件拉延模具的修复方法，修复层厚度为15～40微米。