[发明专利]摩托车油气回收碳罐的配置构造有效
申请号: | 201410436547.6 | 申请日: | 2014-08-29 |
公开(公告)号: | CN105365961B | 公开(公告)日: | 2020-05-26 |
发明(设计)人: | 王翌竣 | 申请(专利权)人: | 光阳工业股份有限公司 |
主分类号: | B62J37/00 | 分类号: | B62J37/00 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 李隆涛;蔡胜利 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 台湾;71 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 油气 回收 配置 构造 | ||
1.一种摩托车油气回收碳罐的配置构造,该摩托车至少具有一车架单元及一转向机构,该转向机构是连结于该车架单元的头管上,该转向机构连接有避震器,该转向机构的后方配置有燃油箱,该燃油箱上设有加油口,该燃油箱的下方设置有可产生动力的引擎单元;该燃油箱朝车体后方设有供骑乘者乘坐用的座垫,该燃油箱盖设有饰盖,该饰盖安装有一油气回收用的碳罐,该碳罐被饰盖所遮蔽并收纳,其特征在于:该燃油箱下方设有水箱,该水箱是位于该引擎单元的前方,该碳罐是位于该水箱与该饰盖之间,该饰盖具有前端部、一上部及一下部;该前端部是位于该燃油箱前方与该避震器之间,该碳罐是靠近该前端部。
2.如权利要求1所述的摩托车油气回收碳罐的配置构造,其特征在于,该饰盖朝前方突出而安装有一油气回收用的碳罐。
3.如权利要求1所述的摩托车油气回收碳罐的配置构造,其特征在于,该饰盖的下部是位于该燃油箱的下方,该碳罐设于该下部上,并位于该引擎单元的前方与该避震器之间。
4.如权利要求1或2所述的摩托车油气回收碳罐的配置构造,其特征在于,该饰盖上设有多个锁柱以及至少一个固定软勾,该固定软勾可供该碳罐的管件勾设;该饰盖上设有碳罐固定机构,该碳罐固定机构具有一下夹件及一上夹件;该饰盖设有多个锁柱,该下夹件是锁设于饰盖的锁柱上。
5.如权利要求4所述的摩托车油气回收碳罐的配置构造,其特征在于,该下夹件一侧设有枢接孔,该上夹件一侧设有枢设部,另一侧设有锁固部,该枢设部是可枢设于该下夹件的枢接孔上,藉此该上夹件可以该枢设部作为枢轴而能自由地摆动,该上夹件的锁固部是可与该下夹件共同锁付于该饰盖的锁柱上。
6.如权利要求1所述的摩托车油气回收碳罐的配置构造,其特征在于,由该摩托车的侧视来看,该碳罐是位于该车架单元的头管后方,并朝前方倾斜与该头管成略垂直的配置。
7.如权利要求1所述的摩托车油气回收碳罐的配置构造,其特征在于,该饰盖是位于该燃油箱与引擎单元之间的外侧,该碳罐是位于该饰盖的内侧。
8.如权利要求1、2、3或7所述的摩托车油气回收碳罐的配置构造,其特征在于,饰盖的下方设有下盖,该碳罐是设于该下盖的上方。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于光阳工业股份有限公司,未经光阳工业股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410436547.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:滑板车滑块折叠接头的使用方法
- 下一篇:切片机