[发明专利]公共自行车停放车位选择系统及其方法

说明书

本发明涉及一种公共自行车停放车位选择系统及其方法，属于公共自行车管理系统，该系统包括服务器中心、若干显示装置和站点管理器，显示装置和站点管理器无线连接，站点管理器统一发送到服务器中心，停车站点内的公共自行车上均安装有显示装置，和站点管理器通信，方便记录公共自行车的使用参数。本发明设有安装在自行车上的显示装置，能够显示停车站点的空余车位数量和位置信息，同时在目标停车站点车位无空闲的情况下，服务器中心可以分析出最佳行驶方案，最佳行驶方案包括距离合适，且在当前使用者到达时有空闲车位。本发明解决了目前停公共放自行停放时不能自动提醒公共自行车停放车位的选择问题。

技术领域

本发明涉及公共自行车管理系统，具体涉及一种公共自行车停放车位选择系统及其方法。

背景技术

随着汽车污染的增重，绿色公共自行车也被大家所接受，但是随着公共自行车数量的增加，公共自行车停放占地位置和设施成本必然成为发展趋势。随着公共自行车数量的增多，停放自行车成为一件非常重要的事情，由于现有的公共自行车停放区域空间有限，停放车桩数量有限，造成停放自行车成为一个费时的问题。现有的自行车停车站点的管理器不能提醒使用者附近哪个地方有公共自行车停放点，当当前的停车站点没有空位时，不能提醒使用者最佳等待时间或者最近距离的停车站点，导致使用者在到达办事目的地后，经常会在目的地附近盲目到处找公共自行车停车站点、在公共自行车停车站点内又盲目到处找停车位，浪费了使用者大量的时间，给使用者带来了极大的苦恼。

发明内容

为了克服现有技术中停放自行车时不能自动提醒公共自行车停放车位的选择不足，本发明提供一种公共自行车停放车位选择系统及其方法。

本发明的技术方案是：一种公共自行车停放车位选择系统，该系统包括服务器中心、若干显示装置和站点管理器，显示装置和站点管理器无线连接，站点管理器统一发送到服务器中心；

显示装置，设于公共自行车上，显示公共自行车停车站点的空闲车位或系统分析结果，显示装置内设有无线通信模块和定位单元，进行无线通信。

站点管理器，站点管理器设置在公共自行车停车站点内，站点管理器内包括有无线通信模块和显示装置进行无线通信，站点管理器根据显示装置的信号判断设有显示装置的自行车是否进入停车站点，站点管理器中还包括有停车站点内的公共自行车数量和停取时间信息，以及公共自行车的停留时间段和公共自行车的停放位置。

服务器中心，接收站点管理器中统计的公共自行车信息进行统计汇总，保存在系统设置的数据库中，利用服务器分析检测数据得出附近停车站点中的空闲车位以及到各停车站点的距离信息。

所述显示装置包括有RFID芯片，站点管理器中设有RFID芯片读写器，安装显示装置的公共自行车进入或离开停车站点，站点管理器记录公共自行车的进入和离开时间，计算出离开时长。所述显示装置设有输入信息功能，查询停车站点信息，显示装置为卡环结构，安装在公共自行车上。所述站点管理器通过接收显示装置中的定位单元信息发送到服务器中心进行公共自行车显示装置定位，确定公共自行车的位置，同时在显示装置上显示出所在停车站点的剩余车位信息，以及在没有车位的情况下附近最近停车站点的空闲信息。所述服务器中心通过分析站点管理器记录的停车站点内公共自行车的信息问题，分析出当前公共自行车使用者的最佳行驶路径：当使用者在到达停车站点途中，查询目标停车站点的空闲车位情况；当使用者到达停车站点，停车站点没有空闲车位时，服务器中心分析出最短等待时长和最近距离的停车站点两种方案供使用者选择。

一种公共自行车停放车位选择系统的方法，该方法步骤包括：

步骤一、采集公共自行车的进入或离开停车站点的时间，计算公共自行车的停留时长，同时采集公共自行车的位置信息，采集到的数据进行归一化处理；

步骤二、建立多种群神经网络模型，神经网络一直迭代，直到输出值与期望值间的误差小于设定阈值，停车位选择模型建立完成；