[发明专利]飞机机翼组件的外侧翼盒与机翼中心段之间的上接头有效
申请号: | 201410408722.0 | 申请日: | 2014-08-19 |
公开(公告)号: | CN104417748B | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | J·D·查尔斯;J·哈马达 | 申请(专利权)人: | 波音公司 |
主分类号: | B64C3/00 | 分类号: | B64C3/00 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 王小东 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 飞机 机翼 组件 外侧 中心 之间 接头 | ||
1.一种用于飞机的机翼组件的上接头,所述上接头包括:
外侧翼盒(20、22)的外侧上翼面板(24);
机翼中心段(18)的中心上翼面板(28);
肋(32),其位于所述外侧翼盒和所述机翼中心段之间;以及
上接头组件(38),该上接头组件操作互连所述外侧上翼面板、所述中心上翼面板和所述肋;
其中,所述上接头组件限定所述外侧翼盒和所述机翼中心段之间的匹配平面(48);
其中,当所述上接头被压缩时,所述外侧上翼面板展现朝向所述上接头组件的向内压缩压力;
其中,当所述上接头处于压缩时,所述中心上翼面板展现朝向所述上接头组件的向外压缩压力;以及
其中,外侧上翼面板区段上的向内压缩压力(50)的形心(54)在被延伸过所述匹配平面时,在中心上翼面板区段上的向外压缩压力(52)的形心(56)被延伸过所述匹配平面时与所述匹配平面相交之处的上方或下方与所述匹配平面相交,
其中,所述上接头组件(38)包括:
外侧凸缘(60),该外侧凸缘操作联接至所述外侧上翼面板(24);
内侧凸缘(62),该内侧凸缘操作联接至所述中心上翼面板(28);
下凸缘(64),该下凸缘操作联接至所述肋(32);
多个外侧压缩装配件(66),这些外侧压缩装配件操作联接在所述外侧上翼面板和所述下凸缘之间;
多个内侧压缩装配件(68),这些内侧压缩装配件操作联接在所述中心上翼面板和所述下凸缘之间;
拼接板(70),其中,所述拼接板限定所述外侧凸缘(60)和所述内侧凸缘(62);以及
下T形装配件(72),该下T形装配件操作联接至所述拼接板,其中,所述下T形装配件限定所述下凸缘(64)。
2.根据权利要求1所述的上接头,其中,所述上接头组件(38)被构造为将所述向外压缩压力(52)的形心(56)引向在所述匹配平面(48)处与所述向内压缩压力(50)的形心(54)重合。
3.根据权利要求1所述的上接头,
其中,所述外侧上翼面板(24)基本由第一材料构成;
其中,所述中心上翼面板(28)基本由不同于所述第一材料的第二材料构成;以及
其中,所述拼接板(70)和所述下T形装配件(72)由不同于所述第一材料和所述第二材料的第三材料构成。
4.根据权利要求3所述的上接头,其中,所述第一材料是纤维增强复合材料;其中,所述第二材料是铝合金;并且其中,所述第三材料是钛合金。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的上接头,
其中,所述外侧上翼面板(24)包括外侧上蒙皮(42)和操作联接至所述外侧上蒙皮的多个外侧上纵梁(40);
其中,所述中心上翼面板(28)包括中心上蒙皮(46)和操作联接至所述中心上蒙皮的多个中心上纵梁(44);以及
其中,至少所述多个中心上纵梁中的子组包括在所述上接头组件(38)处不正对所述多个外侧上纵梁中的对应外侧上纵梁的中心上纵梁。
6.根据权利要求1至4中任一项所述的上接头,
其中,所述外侧上翼面板(24)包括外侧上蒙皮(42)和操作联接至所述外侧上蒙皮的多个外侧上纵梁(40);
其中,所述中心上翼面板(28)包括中心上蒙皮(46)和操作联接至所述中心上蒙皮的多个中心上纵梁(44);以及
其中,至少对于所述上接头的基本前后跨度,仅所述多个中心上纵梁中的每隔一个中心上纵梁在所述上接头组件(38)处正对所述多个外侧上纵梁中的对应外侧上纵梁。
7.根据权利要求1至4中任一项所述的上接头,
其中,所述外侧上翼面板(24)包括外侧上蒙皮(42)和操作联接至所述外侧上蒙皮的多个外侧上纵梁(40);
其中,所述中心上翼面板(28)包括中心上蒙皮(46)和操作联接至所述中心上蒙皮的多个中心上纵梁(44);以及
其中,至少对于所述上接头的基本前后跨度,所述多个外侧上纵梁中的每个外侧上纵梁在所述上接头组件(38)处均正对所述多个中心上纵梁中的对应中心上纵梁。
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