[发明专利]用于车辆的车轮组件有效
| 申请号: | 201410404230.4 | 申请日: | 2014-08-15 |
| 公开(公告)号: | CN104369624B | 公开(公告)日: | 2017-05-17 |
| 发明(设计)人: | J.朱;C.王;A.V.帕雷特;C.A.斯特伦;Z.L.科恩 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号: | B60C15/02 | 分类号: | B60C15/02 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人: | 葛青 |
| 地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 车辆 车轮 组件 | ||
1.一种用于车辆的车轮组件,所述组件包括:
轮缘;
轮胎,其包括远端壁、第一侧壁和第二侧壁,其中第一和第二侧壁从远端壁延伸且侧壁的每一个附接到轮缘,使得远端壁与轮缘间隔开,以在轮胎和轮缘之间限定内部腔体;
谐振器,其限定孔洞,使得谐振器具有限定孔的边界的内壁,其中孔洞与内部腔体协作;和
其中谐振器包括安装到内壁的插件,所述插件限定与内部腔体流体连通的孔,用于减弱内部腔体内产生的声音;
插件包括限定基本恒定的外直径的外壁,并且所述内壁限定基本恒定的内直径,内直径与外直径互补,使得所述外壁和内壁彼此接合以将插件安装至所述内壁;
插件具有限定孔的外周的内部壁,内部壁与插件的外壁间隔开,且可在外壁保持基本恒定时调整为多种不同构造中的一种;
插件的所述孔沿中心轴线布置,插件包括沿中心轴线彼此间隔开的第一端和第二端,且所述孔延伸穿过第一和第二端;
其中内部壁包括彼此邻接的第一部分和第二部分,第一部分限定第一构造,第二部分限定与第一构造不同的第二构造,以限定不同构造中的一种;
其中谐振器并入在轮缘中,使得轮缘限定孔洞并具有内壁,插件安装到轮缘的内壁。
2.如权利要求1所述的组件,其中内部壁限定小于外壁的外直径的第一直径,第一直径沿中心轴线在第一端和第二端之间恒定,以限定不同构造中的一种。
3.如权利要求1所述的组件,其中内部壁包括邻接第二部分的第三部分,第二部分布置在第一和第三部分之间,且第三部分限定与第二构造不同的第三构造,以限定不同构造中的另一种。
4.如权利要求1所述的组件,其中轮缘包括环形本体和从环形本体延伸的凸缘,谐振器并入在环形本体和凸缘中的至少一个中。
5.如权利要求1所述的组件,其中谐振器包括壳体,所述壳体联接到在内部腔体内的轮缘,壳体限定孔洞并具有内壁,插件安装到壳体的内壁。
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