[发明专利]一种车辆报警器

说明书

技术领域

本发明涉及一种车辆报警器。

背景技术

在高速公路上，处于突发状况时，汽车驾驶员在采取紧急制动时引起紧跟其后的汽车的驾驶员来不及反应，往往造成多辆汽车连环相撞的严重事故，因此，有必要设计一种紧急制动报警器，及时给出制动报警，最大限度避免事态扩大。

发明内容

为解决上述现有的缺点，本发明的主要目的在于提供一种实用的车辆报警器，该报警器能在汽车处于紧急制动时，及时发出制动信号通知附近的汽车，避免多车连环相撞的事故。

为达成以上所述的目的，本发明的一种车辆报警器采取如下技术方案：

一种车辆报警器，其特征在于，包括第一开关、第二开关、继电器、延时继电器和报警器，第一开关用于检测刹车前程动作，所述第二开关用于检测刹车后程动作，报警器用于发出无线报警信号，直流电源的正极依次经第一开关、延时继电器的常闭触点、第二开关和继电器的线圈接到直流电源的负极，继电器的常开触点与第二开关并联，延时继电器的线圈的一端接直流电源负极，另一端接第一开关与延时继电器的常闭触点的连接点，继电器通过继电器的常开触点与报警器串接控制报警器动作，直流电源的正极依次经继电器的常开触点和报警器与直流电源的负极相接。

采用如上技术方案的本发明，具有如下有益效果：

本发明能在汽车处于紧急制动时，通过2个开关检测刹车是否踩下，当刹车完全踩下时，继电器动作并将开关自锁，继电器的常开触点闭合，从而启动报警器，及时发出制动信号通知附近的汽车，避免多车连环相撞的事故。

附图说明

图1为实施例1的电路原理图。

图2为实施例2的电路原理图。

具体实施方式

为了进一步说明本发明，下面结合附图进一步进行说明：

本发明的一种车辆报警器，其原理是：

当汽车在行驶过程中采集紧急制动时，汽车发出警报通知一定范围内的其他汽车驾驶员：附近某车采取了紧急制动，要提高警惕随时准备制动，从而为其他驾驶员赢得了宝贵的制动时间，避免造成更多的事故。

实施例1

如图1所示，一种紧急制动报警器，包括用于检测刹车前程动作的第一开关S1、用于检测刹车后程动作的第二开关S2、继电器、延时继电器以及用于发出无线报警信号的报警器；直流电源的正极L依次经第一开关S1、延时继电器的常闭触点SJ1、第二开关S2和继电器的线圈J接到直流电源的负极N,继电器的第一常开触点J1与第二开关S2并联；延时继电器的线圈SJ的一端接直流电源负极N,另一端接第一开关S1与延时继电器的常闭触点SJ1的连接点，直流电源的正极L依次经继电器的第二常开触点J2和报警器与直流电源的负极N相接。

本实例中，采用延时继电器来判断是否为紧急刹车：当S1动作时，延时继电器开始计时，延时时间(如2秒)到，延时继电器动作，延时继电器的常闭触点SJ1断开，避免继电器引发报警器动作，这样就可以区分正常的制动和紧急情况下的制动。

实施例2

如图2所示，实施例2的电路与实施例1的区别在于报警器的接法不同，实施例2中，报警器与继电器的第一常开触点J1串接，同样能实现及时发出报警信号的功能。事实上，报警器与继电器线圈J或延时继电器的常闭触点SJ1串接，都能实现同样的效果。

另外，对于有防抱死系统(ABS)的汽车，防抱死系统在动作时输出的信号也可以用来控制报警器。

报警器发出无线的报警信号，在其他的汽车上按照有无线接收装置，通过天线接收报警器发出的报警信号，邻近的汽车接收到报警信号后，在本车上给出声光指示，提醒驾驶员附近有紧急刹车，做好及时应对突发情况的各种准备工作，避免多车连环相撞的事故。