[发明专利]石油抽油机远程无线自动刹车装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种石油抽油机刹车装置，特别是一种远程无线控制的自动刹车装置。

背景技术

随着工业自动化技术的进步，石油抽油机正在逐步实现网络自动化控制，部分油田已经通过无线网络实现自动采集油井工况数据和抽油机工作状态数据，远程控制抽油机的自动运行及停止，并自动调节抽油机平衡率等工作状态参数。目前，我国大部分抽油机采用纯机械式手动刹车装置，结构简单，工作可靠。但不能与网络连接以实现远程自动化控制，特别是在抽油机无人看守的情况下存在断电刹车不及时而造成安全事故的隐患。由于部分油井分布零散，且距厂部和队部较远，交通不便。如需停机或启机，操作员必须乘车到现场手动操作刹车装置。因此，开发一种可以借助无线网络实现远程控制的抽油机自动刹车装置十分必要。

发明内容

为了克服现有技术存在的上述不足，本发明提供一种石油抽油机远程无线自动刹车装置，该发明不仅可以提高抽油机工作效率，降低时间和人力成本，而且可以显著降低安全事故的发生概率。

本发明为解决其技术问题所采用的技术方案是：一种石油抽油机远程无线自动刹车装置，包括远程无线电控系统和刹车执行机构，其中：

所述远程无线电控系统由电气控制系统、无线传输装置和控制终端组成：远程无线电控系统中，KA2-1和KA1-1为抽油机启动控制继电器辅助触点和抽油机停机控制继电器辅助触点，SL1和SL2为电动推杆的行程限位开关，KM1和KM2为控制电动推杆三相电机启停和正反转的交流接触器，KA3和KA4为控制主电路断开的中间继电器；无线传输装置为GPRS通讯模块；远程操作终端与GPRS模块通过无线公共网络连接，向电气控制系统的单片机控制器发送指令，驱动各继电器动作，进而控制刹车装置动作。

所述刹车执行机构的下拉杆和中拉杆与调整螺母之间为螺纹连接，中拉杆和电动推杆尾座之间为销轴连接，U形接头与电动推杆丝杠之间为销轴连接，弹簧与上拉杆之间采用螺母固定，上拉杆与刹车凸轮之间用销轴连接，刹车凸轮顶杆与刹车凸轮之间旋转铰接，复位弹簧被夹装在两个刹车闸片之间，通过电动推杆丝杠的收缩和外伸实现刹车的动作过程。

所述刹车凸轮与刹车闸片之间为圆弧面接触。

所述后端限位开关和前端限位开关被夹套夹紧在电动推杆丝杠行程的两端。

穿过U形接头的上拉杆上安装预紧弹簧和螺母，所述U形接头被螺母和预紧弹簧夹紧，刹车过程中，弹簧的使用将刚性刹车变为柔性刹车，使抽油机缓慢停止，防止瞬时停止产生机械冲击。

所述电气控制系统主电路中，三相电源线A、B、C分别与交流接触器KM1的触点开关KM1-1、KM1-2、KM1-3的一端连接，三个触点开关的另一端分别与推杆三相电机的电源接线端子U、V、W连接；同时电源线A、B、C分别与KM2的触点开关KM2-1、KM2-2、KM2-3的一端连接，触点开关的另一端也分别与推杆三相电机的电源接线端子U、V、W连接。

所述A、B两根线与推杆电机接线端子U、V的连接顺序互换。

所述控制电路中，抽油机启动控制继电器辅助触点KA2-1、KM1线圈与中间继电器常闭触点KA3-2串联在220V交流电源两端；中间继电器KA3线圈、常开触点KM1-4和常开限位开关SL1串联在220V交流电源两端；抽油机停机控制继电器辅助触点KA1-1、KM2线圈与中间继电器常闭触点KA4-2串联在220V交流电源两端；中间继电器KA4线圈、常开触点KM2-4和常开限位开关SL2串联在220V交流电源两端。

所述中间继电器常开触点KA3-1并联在KM1线圈和常闭触点KA3-2的两端。

所述中间继电器常开触点KA4-1并联在KM2线圈和常闭触点KA4-2的两端。

本发明的有益效果是：与现有手动机械式刹车装置相比，无需派专人到现场手动操作，操作简便，提高抽油机工作效率，节省人力和时间成本，降低了无人值守油井的安全隐患。

附图说明

图1是石油抽油机远程无线自动刹车装置的刹车执行机构的结构示意图；

图2为本发明的图1的局部放大图A；

图3为本发明的远程无线电控系统组成结构示意图；

图4为本发明的电气控制系统电路图。