[发明专利]板片制动装置在审
| 申请号: | 201410377337.4 | 申请日: | 2014-08-01 |
| 公开(公告)号: | CN104340723A | 公开(公告)日: | 2015-02-11 |
| 发明(设计)人: | M·格里尔;A·格南 | 申请(专利权)人: | BHS波纹机械和设备制造有限公司 |
| 主分类号: | B65H20/02 | 分类号: | B65H20/02;B65H35/06;B65H29/20;B65H29/68;B65H31/00 |
| 代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 万柳军;吴鹏 |
| 地址: | 德国魏*** | 国省代码: | 德国;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 制动 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种用于制动沿输送方向被输送的板片、特别是波纹(瓦楞)纸板的板片的板片制动装置。本发明还涉及一种用于提供板片、特别是波纹纸板的板片的设备,该设备包括至少一个此类型的板片制动装置。本发明还论及了一种用在板片制动装置中的板片制动单元、特别是波纹纸板板片制动单元。
背景技术
从现有的公开使用中已知例如构造成弹性板的现有技术的板片制动单元。此类型的板片制动单元的制动作用或制动力常常不尽如人意。在许多情况下,现有技术的板片制动单元还由设置有硬毛的刷子构成。当前,硬毛通常构造成玻璃纤维硬毛。这些硬毛受制于磨损的增加。
发明内容
本发明的目的是提供一种板片制动装置,一方面该装置提供极大的制动作用或制动力,而另一方面该装置还特别耐磨损。还提供了一种包括至少一个此类型的板片制动装置的设备。本发明的另一目的是提供一种板片制动单元,该板片制动单元极耐磨损并且提供大的制动作用或制动力。
根据本发明,这些目的由一种用于制动沿输送方向被输送的板片、特别是波纹纸板的板片的板片制动装置来实现,所述板片制动装置包括:至少一个保持器;至少一个板片引导单元,该至少一个板片引导单元布置成邻近所述至少一个保持器以用于引导沿输送方向被输送的待制动的板片;以及至少一个板片制动单元,该至少一个板片制动单元由所述至少一个保持器保持,布置成邻近所述至少一个板片引导单元,包括至少一个具有对沿输送方向被输送的待制动的板片施加制动力的第一制动区域的第一板片制动体,并包括至少一个具有对沿输送方向被输送的待制动的板片施加制动力的第二制动区域的第二板片制动体;其中,所述至少一个板片制动单元以这样的方式构造,使得当对沿输送方向被输送的待制动的板片起作用时,所述至少一个第一板片制动体的第一制动区域和所述至少一个第二板片制动体的第二制动区域在制动期间在输送方向上相互隔开。这些目的还由一种用于提供板片、特别是波纹纸板的板片的设备来实现的,该设备包括用于由沿输送方向被输送的幅带、特别是波纹纸板的幅带制造出板片的至少一个横切(截切,横向切割)单元,和在输送方向上布置在该至少一个横切单元的下游的至少一个根据本发明的板片制动装置,其中所述至少一个板片制动装置优选布置在至少一个板片堆叠装置的上游。这些目的还由一种板片制动单元、特别是波纹纸板板片制动单元来实现,该板片制动单元包括至少一个具有对沿输送方向被输送的待制动的板片施加制动力的第一制动区域的第一板片制动体,和至少一个具有对沿输送方向被输送的待制动的板片施加制动力的第二制动区域的第二板片制动体,其中,所述至少一个板片制动单元以这样的方式构造,使得当对沿输送方向被输送的待制动的板片起作用时,所述至少一个第一板片制动体的第一制动区域和所述至少一个第二板片制动体的第二制动区域在制动期间在输送方向上相互隔开。本发明的要点是所述至少一个板片制动单元包括至少一个第一板片制动体和至少一个第二板片制动体,该至少一个第一板片制动体和该至少一个第二板片制动体为了制动待制动的板片而在从输送方向看时相互隔开的板片位置或板片区域同时对待制动的板片施加制动力。与通常的板片制动装置相比,此增加的制动区域使得能有更大的制动作用施加于待制动的幅带。
有利地,一定数量的、换言之多于一个的板片制动单元在输送方向上一个接一个地布置。
理想地,所述至少一个板片制动单元将待制动的板片压靠在板片引导单元上。于是通过摩擦进行制动。
便利地,所述至少一个板片引导单元由至少一个桌台、至少一个辊传送器、至少一个(传送)带、至少一个条带等构成。
在板片制动装置中的距离有利地在所述至少一个保持器和所述至少一个板片引导单元之间可调,从而允许板片制动装置例如用于制动具有不同厚度的幅带,同时保证所述至少一个板片制动单元的制动力是可容易调节的。有利地,为了调节制动力,所述至少一个板片制动单元附加地或替代地以相对于待制动的板片可移位或可枢转的方式安装在所述至少一个保持器上。替代地,所述至少一个板片制动单元刚性地固定于所述至少一个保持器。
制动区域有利地为相应的板片制动体的自由端区域。
理想地,所述至少一个第一板片制动体和/或所述至少一个第二板片制动体在横向于输送方向的方向看时横跨待制动的板片的宽度延伸至少50%、优选至少70%、优选至少90%。
理想地,所述至少一个第一板片制动体的宽度和所述至少一个第二板片制动体的宽度至少在它们的制动区域中在10mm和40mm之间,优选在15mm和35mm之间。优选地,宽度各自是恒定不变的和相等的。替代地,宽度至少在一些区域中变化。
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