[发明专利]一种用于驾驶员坐姿监控的方法、系统及车辆有效
申请号: | 201410373391.1 | 申请日: | 2014-07-31 |
公开(公告)号: | CN104085350A | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
发明(设计)人: | 李志涛;张小东;张立峰 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R1/00 | 分类号: | B60R1/00;B60R16/02 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 孙向民;肖冰滨 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 驾驶员 坐姿 监控 方法 系统 车辆 | ||
1.一种用于驾驶员坐姿监控的方法,其特征在于,该方法包括:
存储标准距离范围数据,其中所述标准距离范围数据包括针对不同肢体条件的驾驶员在坐姿正确的情况下驾驶员身体的多个特定部位与多个车辆参照点之间的标准距离范围;
测量身体距离,其中所述身体距离包括驾驶员身体的多个特定部位与多个车辆参照点之间的多个距离;
获取驾驶员的肢体条件;
根据获取的所述驾驶员的肢体条件,将测量到的所述身体距离与所述标准距离范围数据中与所述驾驶员的肢体条件对应的所述标准距离范围数据相比较;以及
当测量到的所述身体距离中的一个或多个在与所述驾驶员的肢体条件对应的所述标准距离范围以外时报警。
2.根据权利要求1所述的用于驾驶员坐姿监控的方法,其特征在于,所述多个车辆参照点包括座椅头枕处、座椅靠背处、转向管柱内饰护板处、驾驶员头部区域的车辆顶棚处、仪表板内饰下护板部左侧以及仪表板内饰下护板部右侧中的至少两个。
3.根据权利要求2所述的用于驾驶员坐姿监控的方法,其特征在于,与座椅头枕处相对应的身体距离为驾驶员头部与座椅头枕的距离;与座椅靠背处相对应的身体距离为驾驶员背部与座椅靠背的距离;与转向管柱内饰护板处相对应的身体距离为驾驶员胸部与转向管柱内饰护板的距离;与驾驶员头部区域的车辆顶棚处相对应的身体距离为驾驶员头部至车辆顶棚处距离;与仪表板内饰下护板左侧相对应的身体距离为驾驶员左小腿部至车辆离合器上方仪表内饰下护板的距离;与仪表板内饰下护板右侧相对应的身体距离为驾驶员右小腿部至车辆加速踏板上方仪表内饰下护板的距离。
4.根据权利要求1所述的用于驾驶员坐姿监控的方法,其特征在于,该方法还包括显示报警内容,所述报警内容包括在所述标准距离范围以外的身体距离及在所述标准距离范围以外的身体距离对应的驾驶员的身体特定部位。
5.根据权利要求1所述的用于驾驶员坐姿监控的方法,其特征在于,所述报警功能通过手动开启和关闭,和/或在车辆点火后预定时间后自动关闭报警功能。
6.一种用于驾驶员坐姿监控的系统,其特征在于,该系统包括:
数据库,用于存储标准距离范围数据,其中所述标准距离范围数据包括针对不同肢体条件的驾驶员在坐姿正确的情况下驾驶员身体的多个特定部位与多个车辆参照点之间的标准距离范围;
多个距离感测装置,用于测量身体距离,其中所述身体距离包括驾驶员的身体的多个特定部位与多个车辆参照点之间的多个距离;
驾驶员肢体信息采集装置,用于获取驾驶员的肢体状态信息;以及
处理器装置,用于根据获取的所述驾驶员的肢体状态信息,将测量到的所述身体距离与所述标准距离范围数据中的对应的肢体条件的所述标准距离范围数据相比较,并且在所述身体距离中的一个或多个在对应的标准距离范围以外时报警。
7.根据权利要求6所述的用于驾驶员坐姿监控的系统,其特征在于,所述多个距离感测装置分别位于座椅头枕处、座椅靠背处、转向管柱内饰护板处、驾驶员头部区域的车辆顶棚处、仪表板内饰下护板部左侧以及仪表板内饰下护板部右侧。
8.根据权利要求7所述的用于驾驶员坐姿监控的系统,其特征在于,该系统还包括显示装置,用于显示报警内容,所述报警内容包括在所述标准距离范围以外的身体距离及其对应的驾驶员的身体特定部位。
9.根据权利要求6所述的用于驾驶员坐姿监控的系统,其特征在于,该系统还包括开关控制装置,用于手动地开启或关闭报警功能,和/或在车辆点火后预定时间后自动关闭报警功能。
10.一种车辆,其特征在于,该车辆包括权利要求6-9中任意一项所述的用于驾驶员坐姿监控的系统。
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