[发明专利]飞机发动机防结冰屏障组件及其安装方法有效
申请号: | 201410371352.8 | 申请日: | 2014-07-30 |
公开(公告)号: | CN104417758B | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
发明(设计)人: | H·K·特利恩;S·W·沃格尔;R·T·布雷斯特;J·W·莫尔丁 | 申请(专利权)人: | 波音公司 |
主分类号: | B64D15/00 | 分类号: | B64D15/00 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 王小东 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 飞机 发动机 结冰 屏障 组件 及其 安装 方法 | ||
1.一种飞机发动机防结冰屏障组件,所述飞机发动机防结冰屏障组件包括:
滑配接头子组件(99),该滑配接头子组件具有前端和尾端,所述前端被构造成固定地附接于飞机的发动机(22)的前舱壁,并且所述尾端具有滑动接头(118);
屏障子组件(140),该屏障子组件穿过尾舱壁进行附接,所述屏障子组件包括两个安装垫(144),所述两个安装垫被构造成围绕所述滑配接头子组件的所述尾端形成接合式密封附接部,以形成针对所述发动机的发动机入口(26)的屏障(166);以及
被附接于所述尾舱壁并且与所述屏障子组件(140)相邻的蒸汽屏障子组件(170),所述蒸汽屏障子组件包括保护罩元件(171)和保护罩元件保持器(172),所述保护罩元件和所述保护罩元件保持器被构造成形成针对所述滑配接头子组件(99)的蒸汽屏障(173)。
2.根据权利要求1所述的组件,其中,所述组件被构造成在温度升至高于大约800华氏度的情况下借助于所述滑动接头(118)来适应所述滑配接头子组件(99)的热膨胀。
3.根据权利要求1或2所述的组件,其中,所述滑配接头子组件(99)包括以可滑动的方式接合在外部套管(110)内的内部供应管(102),所述内部供应管和所述外部套管均具有形成所述滑动接头(118)的尾端,所述滑动接头(118)被构造成适应所述外部套管的所述尾端之后的所述内部供应管的热膨胀。
4.根据权利要求3所述的组件,其中,所述滑动接头(118)包括附接于所述内部供应管(102)的外表面(108b)的一个或更多个支承元件(120),所述一个或更多个支承元件被构造成与所述外部套管(110)的内表面(116a)滑动地接合,并且其中,所述一个或更多个支承元件将负荷从所述内部供应管传递到所述外部套管。
5.根据权利要求3所述的组件,其中,所述内部供应管(102)和所述外部套管(110)均具有前端,所述前端直接附接于穿过所述前舱壁的前舱壁开口附接的喷嘴组件(194)。
6.根据权利要求5所述的组件,其中,在所述前舱壁处附接的所述内部供应管(102)和所述外部套管(110)使得能够在所述前舱壁处不使用由不能耐受升至高于大约800华氏度温度的材料制成的防泄漏密封元件。
7.根据权利要求1或2所述的组件,其中,所述屏障子组件还包括:
上部安装垫子组件(142a),该上部安装垫子组件包括上部安装垫(144a),该上部安装垫具有可选的、被附接的上部防磨板元件(152a);
下部安装垫子组件(142b),该下部安装垫子组件包括下部安装垫(144b),该下部安装垫具有可选的、被附接的下部防磨板元件(152b),所述下部安装垫子组件连接至所述上部安装垫子组件,以形成组装好的安装垫子组件(164);以及
一个或更多个屏障密封元件(160a、160b),这些屏障密封元件连接至所述组装好的安装垫子组件;
其中,所述组装好的安装垫子组件被构造成将负荷从所述滑配接头子组件(99)传递到所述尾舱壁中。
8.一种在飞机的发动机(22)内安装飞机发动机防结冰屏障组件的方法,所述方法包括:
在所述飞机的所述发动机内的前舱壁开口和尾舱壁开口之间安装滑配接头子组件(99),所述滑配接头子组件包括前端和尾端,所述尾端具有滑动接头(118);
将所述滑配接头子组件的所述前端固定于穿过所述前舱壁开口附接的喷嘴组件(194);
穿过所述尾舱壁开口安装并且附接屏障子组件(140),以形成所述尾舱壁的尾侧上的尾舱壁界面;以及
围绕所述滑配接头子组件的所述尾端,将所述屏障子组件的两个安装垫附接成接合式密封附接部,以形成针对所述发动机的发动机入口(26)的屏障(166),
所述方法还包括:与所述尾舱壁界面相邻地安装并且附接蒸汽屏障子组件(170),所述蒸汽屏障子组件包括保护罩元件(171)和保护罩元件保持器(172),所述保护罩元件和所述保护罩元件保持器被构造成形成针对所述滑配接头子组件(99)的蒸汽屏障(173)。
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