[发明专利]一种移动清洗设备

说明书

技术领域

本发明涉及一种清洗设备，尤其是涉及一种移动清洗设备。

背景技术

目前，市场上的交通工具越来越多，大大方便了人们的出行，而现有的交通工具除了传统的公交车、大巴车等大型车辆车身，还有高铁、动车乃至磁悬浮列车，高铁、动车乃至磁悬浮列车已经逐步投入实际使用当中；由于此类列车车速较快，为降低风阻，所以对列车表面的清洁度具有较高的要求，同时也带来了更高的保养要求；在列车运行时，空气中灰尘、列车与铁轨摩擦产生粉末附着在车身表面，从而增加与空气的摩擦力；而列车车身脏污，一来影响轨道交通形象，对于乘客来说也需要注意不要碰触车身，以免弄脏衣物行李；二来风吹日晒后，尘垢、锈蚀也会慢慢渗进烤漆里，致使车身颜色改变，乃至烤漆脱落，故此需要定时对动车组、磁悬浮列车组以及高铁进行清洗。

目前，申请号201210130691.8公布的一种列车清洗系统其组成包含冲刷洗工位、喷清洗液工位、清洗工位、暖风吹干工位、蓄水池、污水处理循环系统、感应系统、抽水高压喷射系统、风热系统；总控制室控制各个系统，感应系统感应到火车进站，所有系统预启动；感应到列车分别到达冲刷洗工位、喷清洗液工位、清洗工位、暖风吹干工位时，各个系统依次启动工作；该列车清洗系统能够适用于列车的各个路段，能够在列车行驶的过程中将列车冲刷清洗干净，系统构造简单，大大减少了列车清洗设备投入经费，缩短了列车保养维护的时间，提高了列车使用效率，节约了人力、物力和财力。

该发明的清洗原理和普通的洗车房洗车原理基本相同，当列车沿铁轨以低速通过该系统时，该系统自动对车身进行清洗，并将列车清洗得干干净净。

上述清洗方式清洗较为彻底，但是需要指出的是，该系统需要固定在一指定位置，不仅体积较大，而且无法移动，只有当列车通过指定位置时，才能进行清洗，并且需要一定的时间，故此在一般情况下只能是收车后进行，所以在使用条件上会受到一定的限制。

而使用人工清洗的方法，虽然比较灵活，在使用条件上受到的限制较小，能够在列车停靠期间对列车进行清洗，但是高速列车单程行经各地后表面即附着有一层灰尘，在有限的折返时间中，需要对于上下客的一侧外车皮进行清洗，工作量较大，比较辛苦，且人员在清洗时比较危险，并且在短暂的停靠时间里依靠人工清洗，一方面时间短，无法清洗到待清洗物车身上的某些部位，所以清洗质量无法保证，另一方面有碍站台整体形象。

鉴于上述缺陷，本发明创作者经过长时间的研究和实践终于获得了本创作。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种移动清洗设备，用以克服上述技术缺陷。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案在于，首先提供一种移动清洗设备，包括本体，所述本体包括：

一移动承载装置，包括车体与车厢，所述车体与所述车厢连接，并且所述车体可带动车厢在路面上移动；

一清洗装置，其设置在所述车厢上，包括清洗单元以及供液单元，所述清洗单元与所述供液单元提供的清洗液配合用以清洗待清洗物外表面；

一调节装置，其与所述清洗单元连接，包括用于调节清洗单元的清洗高度的竖直调节单元、用于调节清洗单元的清洗角度的角度调节单元；

一动力装置，其设置在所述移动承载装置上，用以对本体提供动力。

较佳的，所述本体还包括：

一控制装置，其设置在所述车厢上，并且与所述清洗装置、所述调节装置以及所述移动承载装置连接，用以控制所述清洗装置、所述移动承载装置以及所述调节装置的动作。

较佳的，所述清洗单元包括：

一活动托架，其设置在所述车厢上，所述活动托架包括底框以及垂直连接在底框一侧的立框，所述底框对应所述立框的另一侧设置有第一轴套；

一清洗架，其设置在所述活动托架上，所述清洗架包括主框以及固定在主框上的辅框，所述辅框上覆盖有挡液板，所述主框竖直方向两端分别设置有上轴承座以及下轴承座，所述上轴承座内设置有上轴承，所述下轴承座内设置有下轴承，所述主框对应所述辅框的另一侧设置有第二轴套，所述第一轴套与第二轴套同轴设置；

一转动轴，其依次穿设在所述第一轴套与所述第二轴套内，并且使所述主框通过所述转动轴转动连接在所述底框上；

一辊刷，其设置在所述清洗架内，所述辊刷包括辊轴以及设置在辊轴上的刷毛，所述辊轴两端分别穿设在所述上轴承以及所述下轴承内从而使所述辊轴在所述清洗架内转动；