[发明专利]一种汽车轴承用合金钢材料及其制造方法在审
申请号: | 201410363806.7 | 申请日: | 2014-07-29 |
公开(公告)号: | CN104195468A | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
发明(设计)人: | 徐泽军 | 申请(专利权)人: | 锐展(铜陵)科技有限公司 |
主分类号: | C22C38/60 | 分类号: | C22C38/60;C22C33/04 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 方琦 |
地址: | 244061 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 轴承 合金钢 材料 及其 制造 方法 | ||
1.一种汽车轴承用合金钢材料,其特征在于:其含有的化学元素成分及其质量百分比为:碳0.65-0.75%、硅0.3-0.5%、锰0.024-0.036%、铬0.02-0.05%、铈0.1-0.12%、铼0.03-0.04%、铜1.2-1.3%、钒0.45-0.55%、镍0.033-0.035%、硫0.1-0.12%、磷0.32-0.35%、余量为铁。
2.一种如权利要求1所述的汽车轴承用合金钢材料的制造方法,其特征在于包括以下步骤:
(1)配料:以合金钢质量百分比计,按以下化学成分配料,碳0.65-0.75%、硅0.3-0.5%、锰0.024-0.036%、铬0.02-0.05%、铈0.1-0.12%、铼0.03-0.04%、铜1.2-1.3%、钒0.45-0.55%、镍0.033-0.035%、硫0.1-0.12%、磷0.32-0.35%、余量为铁;
(2)熔炼:将步骤(1)所得配料放入熔炼炉熔炼,出炉温度为 1350℃ -1550℃;
(3)浇注:将步骤(2)所得钢液放入电弧炉中,在 1480-1630℃精炼45-55min,保温20-30min后取样,分析成分后,调整成分,熔化10-20min,铸造成型,出钢温度为1520-1580℃;
(4)淬火:将步骤(3)所得铸件打磨加工进行细处理,然后送入淬火炉淬火 8-10小时,当炉温达到 1100℃-1150℃时,出炉,出炉后自然冷却至500-600℃,再放入冰水中冷却2-3h后取出即可。
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